Меню Рубрики

Влэк как пройти окулиста с плохим зрением

критерии прохождения медицинской комиссии влэк по зрению

КАК СТАТЬ ПИЛОТОМ ЛЁТНЫЕ ШКОЛЫ ОБУЧЕНИЕ ПОЛЁТАМ

—>

Одной из наиболее распространнёных причин, по которой многие так и не становятся пилотами, является ограничение по зрению. В действительности, эта причина во многих случаях является заблуждением относительно того, что пилоту необходимо идеальное зрение. На самом деле практически идеальное зрение необходимо только в России и только тем, кто поступает в авиационное учебное заведение. Для получения лицензий пилота идеальное зрение не требуется. Более того, пилоты могут летать и проходить врачебную лётную комиссию в очках или контактных линзах.

Критерии признания лётной годности по зрению в разных странах различаются. Наиболее мягкие требования в США, наиболее жёсткие — в России.

Если на сегодняшний момент Ваше зрение не соответствует предъявляемым критериям, Вы можете пройти процедуру хирургической коррекции, чтобы восстановить зрение. Однако мы настоятельно рекомендуем пользоваться этой мерой только в крайнем случае, когда других вариантов оказаться в небе просто нет.

Требования по зрению в России

Медицинское заключение ВЛЭК первого класса (для коммерческих и линейных пилотов)

Минимальная острота зрения: 0,6 на каждый глаз в отдельности, с коррекцией — 1,0.

Рефракция: в пределах от -3 до 3 диоптрий.

Анизометропия (разница между рефракцией на глазах): не более 1 дипотрии.

Астигматизм: не более 2 дипотрий.

Цветовосприятие: по индивидуальной оценке.

Не допускаются: острые или хронические заболевания глаз, пресбиопия свыше 4 диоптрий, косоглазие.

Медицинское заключение ВЛЭК второго класса (для частных пилотов)

Минимальная острота зрения: 0,5 на каждый глаз в отдельности, с коррекцией — 0,8.

Рефракция: в пределах от -3 до 3 диоптрий.

Астигматизм: не более 2 дипотрий.

Цветовосприятие: по индивидуальной оценке.

Не допускаются: острые или хронические заболевания глаз, косоглазие.

Очки и контактные линзы, хирургическая коррекция зрения

Допускается коррекция очками или контактными линзами. При этом, в отличие от других стран, проверяется острота зрения не только в линзах/очках, но и без них, поэтому в некоторых случаях коррекция очками или контактными линзами не помогает.

Хирургическая коррекция зрения не запрещена, но по факту некоторые ВЛЭК незаконно не допускают к полётам, выявив ранее сделанную коррекцию.

Требования по зрению в США

FAR class 3 medical certificate (для частных пилотов)

Минимальная острота зрения вдаль: 0,5 (20/40) на каждый глаз в отдельности.

Минимальная острота зрения вблизь: 0,5 (20/40) на каждый глаз в отдельности.

Цветовосприятие: в пределах, позволяющих управлять самолётом.

Не допускаются: острые или хронические заболевания глаз.

FAR class 2 medical certificate (для коммерческих пилотов)

Минимальная острота зрения вдаль: 1,0 (20/20) на каждый глаз в отдельности.

Минимальная острота зрения вблизь: 0,5 (20/40) на каждый глаз в отдельности.

Цветовосприятие: в пределах, позволяющих управлять самолётом.

При наличии косоглазия более 1 диоптрии, близорукости или дальнозоркости более -6 или 6 диоптрий соответственно вопрос о допуске к полётам решается отдельно.

Не допускаются: острые или хронические заболевания глаз, ненормальное поле зрения, гало.

FAR class 3 medical certificate (для линейных пилотов)

Требования идентичны требованиям для 2 class medical certificate.

Очки и контактные линзы, хирургическая коррекция зрения

Допускается коррекция очками или контактными линзами.

Хирургическая коррекция зрения допускается (RK, PRK, LASEK, LASIK). Рефракция перед коррекцией не должна выходить за пределы интервала от -5 до +5 диоптрий. Однако следует иметь в виду, что среди неприятных последствий коррекции может быть гало, при обнаружении которого Вы не сможете использовать лицензии коммерческого или линейного пилота. Поэтому для получения medical потребуется справка от окулиста об отсутствии последствий операции. Кроме того, некоторые авиакомпании не берут на работу пилотов, прошедших хирургическую коррекцию зрения.

Требования по зрению в Европе

JAR class 2 medical certificate (для частных пилотов)

Минимальная острота зрения на каждый глаз в отдельности: 0,5 (6/12).

Минимальная острота бинокулярного зрения: 1,0 (6/6) на оба глаза вместе.

Близорукость: не более -8 диоптрий

Дальнозоркость: не более 5 диоптрий

Астигматизм: не более 3 дипотрий

Разница в коррекции на каждый глаз: не более 3 диоптрий

Цветовосприятие: в случае проблем с цветовосприятием Вы сможете летать только в дневное время суток.

Не допускаются: острые или хронические заболевания глаз, ненормальное поле зрения, раздвоение картинки.

При наличии косоглазия вопрос о допуске к полётам решается отдельно.

JAR class 1 medical certificate (для процессиональных пилотов)

Минимальная острота зрения на каждый глаз в отдельности: 0,7 (6/9).

Минимальная острота бинокулярного зрения: 1,0 (6/6) на оба глаза вместе.

Близорукость: не более -6 диоптрий

Дальнозоркость: не более 5 диоптрий

Астигматизм: не более 2 дипотрий

Разница в коррекции на каждый глаз: не более 2 диоптрий

Цветовосприятие: в случае проблем с цветовосприятием вопрос о допуске к полётам решается отдельно.

Не допускаются: острые или хронические заболевания глаз, ненормальное поле зрения, раздвоение картинки.

При наличии косоглазия вопрос о допуске к полётам решается отдельно.

Очки и контактные линзы, хирургическая коррекция зрения

Допускается коррекция очками или контактными линзами.

Если Вы носите очки или контактные линзы, на осмотр необходимо принести справку от окулиста о том, что Вы носите их не менее 8 часов в день на протяжении последнего месяца, и характеристики самих линз или очков. Если Вы используете контаткные линзы, допускается ношение только бесцветных монофокальных линз.

Хирургическая коррекция допускается, но не рекомендуется. Рефракция перед коррекцией не должна выходить за пределы интервала от -8 до +5 диоптрий (для medical certificate class 2) или от -6 до +5 диоптрий (для medical certificate class 1). Допускаются следующие виды коррекции: LASIK или LASEK/PRK. После первой операции до получения медицинского заключения о годности к полётам должно пройти не менее 3 месяцев, после второй — не менее 6 месяцев.

Будь на волне! Будь с нами!

Вот тест на зрение для летчиков истребителей! Пройдете?

Понятия не имел, что им все это нужно!

Вряд ли вы об этом когда-нибудь задумывались, но едва ли не главный навык для военных летчиков — четкость зрения! И дело тут не только в том, чтобы не страдать от близорукости. Все намного сложнее.

Чтобы не утомлять вас деталями, мы в Lifter придумали этот тест. Если вы сможете его пройти, значит, вас точно можно записывать в пилоты. Но, надеемся, не придется 😉

Если вам понравится, не забудьте поделиться с друзьями!

Как обмануть окулиста (глазного врача), если человек плохо видит?

Как убедить окулиста, что человек видит хорошо?

Например, при поступлении на работу, где требуется хорошее зрение.

Знаю такой случай, когда молодой человек очень хотел поступить в военное училище, но зрение было слабовато и к тому же был дальтонизм. И что вы думаете? Он наизусть учил таблицы для проверки остроты зрения и картинки в большом альбоме, по которому проверяют умение различать оттенки разного цвета! И я, грешна, в этом ему помогала). И представляете, какой упорный — выучил же, и офтальмолог признал его годным!

Но зато его подвел слух — что-то там было с барабанной перепонкой, в военное училище все равно не разрешили поступать).

Так что можно обмануть врача, конечно, вызубрив все возможные таблицы. Но к чести врачей надо сказать, что опытные офтальмологи каким-то чувством чувствуют, что человек их обманывает, и придумывает всякие хитрости, чтобы его вывести на правду.

Да и для чего обманывать? Зрение — оно же прежде всего для нас самих важно!

Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Малая авиация России. Как научиться летать, где держать свой самолёт, куда можно летать на своем самолёте, техническое обслуживание самолётов, ГСМ

  • Темы без ответов
  • Активные темы
  • Поиск
  • Наша команда

ВЛЭК и зрение

ВЛЭК и зрение

#1 Сообщение lion » 11 май 2015, 09:25

ВЛЭК и зрение

#2 Сообщение Gavia_pacifica » 11 май 2015, 10:29

ВЛЭК и зрение

#3 Сообщение ksv » 11 май 2015, 12:54

ВЛЭК и зрение

#4 Сообщение lion » 11 май 2015, 13:20

ВЛЭК и зрение

#5 Сообщение SDL » 12 май 2015, 15:16

Надо понимать, собираетесь в учебное заведение на диспетчера? Тогда так (графа I ФАП-50 с измерениями от 28.11.14):
— Острота зрения — 0,3 на каждый глаз без коррекции, с коррекцией 1,0; (статья 52)
— Рефракция — при близорукости и дальнозоркости не выше 2,0 дптр, астигматизме 1,5 дптр, анизометропии не выше 1,0 дптр; (статья 53)

Что такое с коррекцией. Сначала у офтальмолога читаете таблицу невооруженным глазом, определяется острота. Это без коррекции называется. Если она у вас получилась меньше единицы, одеваются очки со сменными линзами, подбирается лучший вариант и читаете таблицу снова. Это будет измерение с коррекцией.

Контактные линзы. Вы должны на комиссии без них уложиться в указанные нормативы. В жизни и в дальнейшей учебе/работе носите сколько угодно. Выдирать из глаз никто не будет.

Операция (лазерная кераторефракционная) в настоящее время — обычная практика. ВЛЭК нормально относится к ним, даже для кандидатов в учебные заведения. Только не надо ничего скрывать! Рубцы на роговице отлично видны при обследовании со щелевой лампой. Рекомендую перед принятием решения сходить на консультацию в ЦВЛЭК, главный офтальмолог-эксперт Коновалова Анна Валерьевна. Будет стоить

1500 р. При вашей аномалии на операцию SuperLasik готовьте примерно 50000 на оба глаза.

ВЛЭК и зрение

#6 Сообщение Fine » 12 май 2015, 16:05

ВЛЭК и зрение

#7 Сообщение lion » 12 май 2015, 17:40

SDL писал(а): Надо понимать, собираетесь в учебное заведение на диспетчера? Тогда так (графа I ФАП-50 с измерениями от 28.11.14):
— Острота зрения — 0,3 на каждый глаз без коррекции, с коррекцией 1,0; (статья 52)
— Рефракция — при близорукости и дальнозоркости не выше 2,0 дптр, астигматизме 1,5 дптр, анизометропии не выше 1,0 дптр; (статья 53)

Что такое с коррекцией. Сначала у офтальмолога читаете таблицу невооруженным глазом, определяется острота. Это без коррекции называется. Если она у вас получилась меньше единицы, одеваются очки со сменными линзами, подбирается лучший вариант и читаете таблицу снова. Это будет измерение с коррекцией.

ВЛЭК и зрение

#8 Сообщение Nail555 » 14 май 2015, 16:18

ВЛЭК и зрение

#9 Сообщение ksv » 14 май 2015, 16:48

ВЛЭК и зрение

#10 Сообщение capix » 14 май 2015, 17:18

ВЛЭК и зрение

#11 Сообщение lt.ak » 14 май 2015, 17:21

AIM 4-1-9 (g)(1) . «Traffic in the area, please advise» is not a recognized Self-Announce Position and/or Intention phrase and should not be used under any condition.

Failure to comply with this warning will result in future warnings.

ВЛЭК и зрение

#12 Сообщение Nail555 » 14 май 2015, 21:31

ВЛЭК и зрение

#13 Сообщение Argenteus » 14 май 2015, 23:48

Из собственного опыта. -2 было, врач ВЛЭКа ворчал, но подписывала что надо. Хотя всегда говорила что по идее я не прохожу на любителя (тогда еще любители были).
Год назад нашел решение — ортокератология. Ночные линзы если проще. Когда спите — одеваете, утром снимаете. Зрение идеальное. Этой весной проходил ВЛЭК — рассказал врачу все как есть, она долго высматривала у меня в глазах что нибудь, но никаких следов коррекции не обнаружила. Так же добавила, что по идее эти линзы и не запрещены. Ведь на момент прохождения проверки (или в полете) — в глазах ничего нет, значит обмана тоже нет.
В общем год прошел — полеты нормальные)
Плюсы — 1) никакого риска, эффект коррекции обратим, если что то не нравится, всегда можно перестать одевать линзы. 2) Результат гарантированный. Даже если не подошли линзы — можно поменять и точно добиться результата. 3) ВЛЭКу не к чему придраться.
Минусы — 1) Эффект обратимый) Чтобы зрение было идеальным — каждую ночь исправно одевать нужно. Если приперло — хотя бы не более одного пропуска (проверял, чуть хуже на вторые сутки, но держится). 2) Линзы жесткие, как стекляшки, одевать и носить не комфортно. (а кому сейчас легко) 3) Цена (но тут кому как)

Если нужны подробности — в личку) Дабы не сочли за рекламу)

Хорошее зрение — залог безопасности полета

Существует такой стойкий стереотип, что у пилота и летчика должно быть чуть ли не идеальное зрение. Это является правдой лишь отчасти и только для поступающих в учебные заведения гражданской авиации и летные военные училища

Обычный порядок прохождения врачебно-летной экспертной комиссии (ВЛЭК) по зрению следующий:

  1. Проверяется острота зрения. Стандартная процедура проверки зрения у окулиста.
  2. Проверяется цветоощущение. Пример проверочной таблицы можно посмотреть
  3. Бинокулярное зрение, по-простому есть или нет косоглазие. Определяется с помощью «четырехточечного теста»: очки-светофильтры и 5 кружков разного цвета
  4. Ночное зрение и темновая адаптация. Вкратце сначала вас ослепят, а потом в темноте будут показывать всякие фигуры
  5. Ближнее зрение. Насколько близко вы можете различить буквы в книжке
  6. Ну и проверят состояние глаз

Требования к глазам

Самые строгие требования, предъявляемые к поступающим в училища ГА, в том числе это касается и зрения. Немало случаев, когда человек имеющий остроту 1,0/1,0 не проходил по другим параметрам. Аппарат показал рефракцию 2,75/ 2,25, в то время как для 1-ой группы должно быть 1,0/ 1,0. Что интересно, выпускаются курсанты из училища после 5 лет обучения уже со 2-ой группой, так рефракция допускается 3,0/ 3,0



Проще всего пройти ВЛЭК пилотам-любителям, если же ваша цель лицензия коммерческого пилота или линейного, а по зрению вы явно не дотягиваете, то можно попробовать его восстановить, как безоперационным способом, с помощью всяких упражнений и приема витаминов, так и операционным способом.

Коррекция зрения с помощью лазера

Современные технологии все чаще вторгаются в нашу жизнь, позволяя без лишних трат времени сразу восстановить утраченное зрение, но и здесь законодательно есть некоторые ограничения, хотя часто врачи на ВЛЭК даже не замечают следы проведенных операций.

На профильных форумах люди пишут про свой опыт прохождения ВЛЭК у окулиста после перенесенных неоднократных операций по коррекции зрения. Так у человека была операция по замене хрусталиков на обоих глазах, на правом глазу операция прошла не совсем удачно, и пришлось делать дополнительно лазерную коррекцию LASIK, после чего острота зрения стала 0,9 и 0,7 соответственно. С этими результатами человек пошел проходить ВЛЭК. Оказалось, что в подзаконных приказах прямого разрешения на два хрусталика нет, но и запрета тоже не было. В центральном ВЛЭК ГА решили, что решение должны принимать самостоятельно на месте. После долгих хождений и помощи знакомого окулиста удалось получить желанное положительное заключение для лицензии частного пилота.

Вообще в подобных случаях общая практика такая, что вердикт на усмотрение врача, при условии, что функции зрения сохранены в должных параметрах и после операции прошло пол года, но это для линейных и коммерческих пилотов, а для частных пилотов таких проблем нет.

Если же вы по зрению не прошли ВЛЭК есть вариант попробовать посетить ЦВЛЭК (Центральную врачебно летную экспертную комиссию), они имеют право смягчать требования при решении вопроса по медицинскому заключению, даже если есть отклонения выходящие за допустимые пределы.

Примером может служить история человека со зрением -4,0 диоптрия на оба глаза, тогда как для пилотов-любителей допускается -3,0. Окулист дал положительное заключение, объяснив тем, что по 3 графе допускается близорукость до -5,0 до операции, а операция делается по желанию.

Если вы не прошли ВЛЭК по причине «индивидуальная оценка», то можете попробовать пройти в ЦВЛЭК

Улучшить зрение самостоятельно

Проведение хирургического вмешательства и лазерной коррекции для улучшения остроты зрения может быть оправдано, если это ваш заработок и все другие способы оказались бессильны. Остается выяснить: все ли способы были учтены, и что еще можно предпринять, чтобы получить заветную справку.

  1. Посетите окулиста по месту жительства до прохождения ВЛЭК. Сделав это, вы точно выясните какое у вас зрение и на что можно рассчитывать при прохождении ВЛЭК.Так во время своего визита к врачу я сказал, что непременно хочу восстановить остроту с 0,6/ 1,0 до нормального значения 1,0/ 1,0. Сказались годы учебы в университете, бессонные ночи за штудированием лекций: тогда зрение на правом глазу упало с 0,9 до 0,6 и так и не восстановилось после. Конечно, для свидетельства частного пилота достаточно 0,5, но 1,0 лучше 0,6!В результате визита вердикт врача был неутешительный: «В вашем возрасте», мне 30, «глаза восстанавливаются до 1,0 только через лазерную коррекцию. Капли могут помочь, но это маловероятно» После вопроса по поводу капель, мне был выписан длинный рецептурный бланк:
    — тауфон 4%, по 1 капле 3 раза в день в оба глаза
    — эмоксипин 1%, по 1 капле 3 раза в день в оба глаза
    — лютеин комплекс, это витамины, по 1 табл. 3 раза в день во время еды
    Ну и общие наставления по поводу моркови и черники: лучше больше и в натуральном виде.
  2. Правильное питание
    Вообще с каплями и с правильным питанием рациональное зерно заключается в том, что глазам для восстановления необходимо обеспечить нормальное питание.Одним из самых эффективных средств восстановления глаз является свежий морковный сок, а для лучшего усвоения можно добавить в него сливки. Также для глаз полезны другие овощные соки: сельдерея, шпината и петрушки.Кроме питания есть еще специальные упражнения.
  3. Начните делать упражнения для глаз. Еще во время учебы в университете врач-окулист рассказывала мне без всякого преувеличения, что ее студенты восстанавливали зрение до 1,0 упражнениями Бейтса (У.Г. Бейтс «Совершенное Зрение Без Очков — Лечение Несовершенного Зрения Без Помощи Очков»): главные из которых пальминг и соляризация.

Если сложить все перечисленные составляющие в систему, то награда не заставит вас ждать, и желаемое зрение вернется. Конечно, на это потребуется время, но здоровые глаза у пилота – это залог его безопасности и тех, кто рядом. Что касается самого автора, то за полгода до прохождения ВЛЭК я решил всерьез подтянуть свое зрение: регулярно выполнять упражнения, принимать полезную для глаз пищу, ну и прописанные капли.

Если есть возможность обойтись без операции для прохождения ВЛЭК попробуйте восстановить зрение самостоятельно.

Как пройти окулиста с плохим зрением

Таблица окулиста для проверки зрения

Для лечения суставов наши читатели успешно используют Око-плюс. Видя, такую популярность этого средства мы решили предложить его и вашему вниманию.
Подробнее здесь…

«Закройте правый глаз, теперь — левый. Прочтите буквы, на которые я показываю». Перед пациентом – плакат, с начертанными черной краской буквами русского алфавита. Наверное, для большинства людей этот тест кажется забавным, особенно в детском возрасте. Однако проверка зрения по офтальмологической таблице – весьма простой, безболезненный, но в то же время очень результативный тест, позволяющий своевременно диагностировать проблемы со зрением.

Таблицы Сивцева

Таблица Сивцева – именно так называется плакат с буквами, который есть в каждом офтальмологическом кабинете России и стран СНГ. Она названа по имени ученого-офтальмолога Дмитрия Александровича Сивцева.

Тестовая таблица, как известно, представляет собой набор печатных знаков – букв. Всего их семь: Б, И, К, М, Н, Ы, Ш. Они вписаны в двенадцать строк. От верхней строки к нижней буквы уменьшаются.

Слева от строк указывается «визус» — величина, соответствующая остроте зрения. Она обозначается латинской литерой V и выражается в условных единицах. Так, ряд в самом верху соответствует показателю 0,1, нижний – 2,0.

Нормой считается, если человек с пяти метров прочитывает написанное в десятой строчке. Тогда V=1,0 (соответствует 100% зрения). Ученые выяснили, что такой человек зрительно разделяет соседние точки, когда угловое расстояние между ними составляет 1/60 градуса, или 1 угловую минуту. На расстоянии 5 м это 1,45 мм. Такое расстояние разделяет два соседних вертикальных отрезка в литере Ш из десятой строки.

Как проводится проверка?

Исследование, проводимое с помощью таблицы Сивцева, называется визометрия. Тестовое полотно освещают две люминесцентные (дневного света) лампы так, чтобы освещение составляло 700 лк. Нижний край осветительного прибора находится на высоте 120 см от поверхности пола.

Проверяют глаза поочередно, сначала правый, потом левый. Проверяемый глаз открыт, другой прикрывают специальной заслонкой, но веки обоих глаз открыты, голову держат строго прямо. Строки после десятой предназначаются для людей с показателем зрения 150 и 200%. Также эти строки могут использоваться, когда длины кабинета не хватает, чтобы проводить исследование с 5 м. Соответственно вносятся поправки в расчеты.

Визометрия проводится в следующем порядке. Врач 2–3 секунды указывает на знак и просит пациента назвать его. Проверку для взрослых обычно начинают с нижних строк, где самые мелкие символы, постепенно переходя на верхние.

Острота зрения определяется как:

  • полная, когда человек правильно назвал все без исключения буквы в ряду;
  • неполная (по соответствующему ряду), когда допущены ошибки, при этом их количество ограничено:
1-3
4-6 1
7-10 2

Когда полученный результат ниже 1,0, говорят о близорукости (миопии), выше 1,0 – о дальнозоркости (гиперметропии).

Нормальное зрение называют эмметропией. Точка ясного видения для такого человека располагается как бы в бесконечности, а бесконечность – это 5 м и больше. Если расположить объект на более коротком расстоянии, то на сетчатке собираются параллельные лучи. Вот по этой причине 5 м считаются оптимальными для визометрии.

Если человек не способен прочесть написанное в самом верхнем ряду, его просят приблизиться к таблице на полметра. Так делают до тех пор, пока проверяемый правильно не назовет все буквы или их большинство. Тогда острота зрения вычисляется по специальной формуле: V = d / D. Здесь за d принимают расстояние, с которого проводится тест, а D — дистанция, с которой строку видят при нормальном зрении (100%, или 1,0) (это константа, она указывается слева от рядов, ее показатели – от 50 до 2,5). Так, если по формуле умножить стандартные для такой проверки 5 м на показатель визус 0,1 первой строки, то получится, что самые крупные фигуры в таблице человек способен увидеть с расстояния 50 м, последнюю – с 2,5 м. Однако если человек не видит знаков первого ряда, предпочитают оптотипы Поляка.

Таблица Головина

Одновременно с таблицей Сивцева обычно используется таблица, названная по имени другого офтальмолога — Сергея Селивановича Головина. Ее он составил из колец Ландольта (кольца, разорванные по одной из сторон), выстроенные в двенадцать строк.

Размер колец определяется так: 7 мм делят на величину V (те же показатели, что и в таблице Головина), соответствующую данной строке. В итоге на первой строке располагаются кольца величиной 70 мм, на нижней – 3,5 мм.

Принцип определения показателя аналогичен предыдущему.

Как проверяют зрение у детей

Далеко не все дети до школы знают алфавит, поэтому для них используют таблицы Орловой или Алейниковой. Стандартные 12 строк состоят из картинок, а не из букв, и нескольких колец Ландольта. Размер фигур определяется по той же формуле, что и величина колец Ландольта для таблицы Головина.

Обследование ребенка имеет свои особенности. Для более достоверного результата врач перед началом процедуры должен объяснить малышу, чего от него хотят, и убедиться, что ребенок способен назвать изображенные фигурки. Для этого его подводят к тестовому полотну и просят сказать, что он там видит.

Дети очень быстро устают, поэтому окулист начинает показывать самые крупные картинки, только по одной из каждого ряда. Лишь когда ребенок не в состоянии дать правильный ответ, ему показывают остальные символы из того же ряда.

Оптотипы Поляка

Они используются, чтобы определить, с какого расстояния человек может прочесть символы первого ряда, то есть, когда острота его зрения ниже показателя 0,1.

Эти оптотипы представляют собой набор кольцевых и трехлинейных знаков. Они составлены так, чтобы по толщине линий и ширине просветов можно было определить остроту зрения в диапазоне от 0,04 до 0,09. Исследование проводится со стандартных 5 м.

Таблица Снеллена

Эта таблица считается наиболее распространенной в мире. Она традиционно получила свое название от офтальмолога, создавшего ее в 1862 году – голландца Херманна Снеллена. Она состоит из прописных латинских букв-оптотипов, которые уменьшаются от одной строки к другой.

Наиболее крупные оптотипы находятся вверху. Человек, имея 100% зрения, свободно распознает знаки в 1–8 рядах. При этом максимальное расстояние, с которого виден верхний ряд — 60 м, последний – с 5 м. Дистанция между таблицей и человеком составляет 6 метров.

Как проводить визометрию самому?

Изготовить таблицу Сивцева можно самому, чтобы при малейших сомнениях проверить зрение. Для этого потребуются три белых матовых листа бумаги формата А4, лазерный принтер, черный маркер, фломастер или тушь, а также скотч, клей.

Вот инструкция по ее созданию.

  1. Необходимо скачать файлы, расположенные здесь (файлы прилагаются в формате PDF) и распечатать их на бумаге. Важно проследить, чтобы масштаб был 100%. Для более точного результата бумага должна быть чисто-белой, без желтоватого оттенка.
  2. Часто бывает, что принтер не дает однотонного черного цвета. Тогда пригодится черный маркер или тушь: ними подводят символы, чтобы увеличить контрастность.
  3. Для соединения распечатанных листов используют клей или скотч.
  4. Готовую таблицу прикрепляют к стене или другой вертикальной поверхности – это может быть дверь, поверхность шкафа и тому подобное. Высоту нужно рассчитать так, чтобы десятая строка находилась точно на уровне глаз.

Чтобы проверить, нет ли искажений в распечатке, достаточно измерить буквы. Они получаются вписанными в квадрат со стороной 70 м – для первого ряда, 35 мм – для второго, 7 мм – для десятого.

На результат влияет степень освещенности комнаты в зависимости от времени суток и погоды. Для равномерного освещения используют настольную лампу мощностью 40 Вт, лучи которой направляют на таблицу.

Измерив остроту зрения, не стоит тревожиться, если в какой-то день результат будет хуже. Так бывает после стресса или изнурительной работы. Чтобы все вернулось на круги своя, достаточно хорошенько отдохнуть или успокоиться.

Приборы приходят на смену

В последнее время на смену таблицам приходят транспарантные приборы. Тестовый знак изображается не на бумаге, а на молочном стекле. За стеклом размещен источник света. Окулисты используют в своей работе и коллиматорный способ. Тогда буква или знак находится близко, однако благодаря оптическим приборам они видятся в бесконечности. В клиниках теперь можно увидеть и специальные проекторы, особенность которых – хорошая подсветка и четкая, контрастная передача изображения.

Видео — Типы таблиц для проверки зрения и его улучшения

Категории пригодности

Военно-медицинская комиссия присваивает категорию пригодности призывника, обращая внимание на его здоровье и состояния зрения. Незначительные патологии глаз у молодого человека могут не повлиять на службу в армии. При серьезных отклонениях юноша может получить категорию отсрочки или негодности.

«А» – призывник здоров и годен к службе в военных войсках:

  • «А1» – нет ограничений, не было серьезных заболеваний.
  • «А2» – были достаточно серьезные проблемы со здоровьем или травмы, нет ограничения в специальных войсках.
  • «А3» – ограничения в связи с небольшими проблемами – до 2-х диоптрий.

«Б» – годен с ограничениями:

  • «Б1» – служба в спецчастях, десантно-штурмовые войска, ВВС, ВДВ, пограничники на федеральной службе.
  • «Б2» – служба в морских войсках, на подводных лодках, в танковых войсках.
  • «Б3» – члены экипажа и водители на БТР, на боевых машинах пехоты, на пусковых (ракетных) установках; служба в частях МВД; химические части и специалисты хранения и заправки горючих веществ, морская пехота, ВДВ; караульные части.
  • «Б4» – служба в радиотехнических частях (частях связи), охраны ракетных комплексов, части ВС РФ.

«В» – ограниченно годен. Юноша не призывается к службе, но числится в запасе. В случае наступления военных действий будет призван в порядке второй очереди.

«Г» – не годен временно. Отсрочка от армии по зрению дается в случае, если у молодого человека были обостренные заболевания, хирургические вмешательства или серьезные травмы. Она дается от полугода до 12 месяцев, вплоть до наступления непризывного возраста или до улучшения состояния зрения, например, после коррекции. Возможно, что уже после нескольких отсрочек будет присвоена категория «В».

«Д» – не годен. При наступлении военных действий, человека с такой категорией не берут в учет. Призывник сразу получает военный билет с пометкой о воинской негодности.

Какие заболевания освобождают от службы в армии

Временно освобождают призывника от службы в войсках до улучшения зрительной функции или могут совсем не призывать, если зрение не поддается коррекции. При каком зрении не берут в армию? Для миопии, гиперметропии и астигматизме разные показания ограничения и негодности, в зависимости от степени заболевания и присваивается категория.

При близорукости

Близорукость (миопия) – такой диагноз ставится людям, которые плохо видят предметы, находящихся вдалеке. Если у призывника зрение минус 4, возьмут ли его в армию? Такое зрение не является поводом присвоения категории «В» или «Д» – юноша годен к службе.

Откос от армии по зрению можно получить при близорукости, если миопия есть хотя бы на одном глазу свыше 6 диоптрий (средняя степень близорукости) – дается категория «В», а свыше 12 диоптрий (высокая степень близорукости) – «Д». Подробнее о близорукости →

При дальнозоркости

Дальнозоркость (гиперметропия) – патология, при которой человек не видит объекты, находящиеся вблизи. Не возьмут на службу, если у молодого человека гиперметропия средней или высокой степени хотя бы одного глаза. При средней степени дальнозоркости (больше 8 диоптрий) – дается категория «В», а при высокой (свыше 12 диоптрий) – присваивается «Д». Подробнее о дальнозоркости →

При астигматизме

Астигматизм – заболевание, при котором человек не может сфокусироваться на предмете из-за неправильной формы хрусталика глаза. При астигматизме (хотя бы у одного глаза) более 4 диоптрий, то человек получает категорию «В», более 6 диоптрий – «Д», то есть признается не годным к военной службе. Подробнее об астигматизме →

Острота зрения и пригодность к службе

Важным фактором для определения здоровья глаз является острота зрения. При норме ее показатель — 1.0, это означает, что человек способен увидеть на расстоянии 2 точки, расположенные рядом. При отклонении от нормы показатели могут варьироваться от 0.9 до 0.1. Определяется с помощью таблицы Снеллена, которая есть в кабинете любого окулиста. Если при остроте, отличной от нормы, в очках или линзах зрение попадает под необходимые требования, то вы годны к призыву.

«Д» присваивается, если:

  • острота у одного глаза – 0.09 (меньше 0.09 или слепота глаза), а у другого 0.3 или меньше;
  • острота у обоих глаз 0.2 и меньше;
  • отсутствие глазного яблока одного глаза, а у другого острота 0.3 или меньше.

«В» присваивается, если:

  • острота одного глаза 0.09 (меньше 0.09 или слепота глаза), а у другого 0.4 или больше;
  • острота одного глаза 0.3-0.4, другого 0.3-0.1;
  • отсутствие глазного яблока у одного глаза, а у другого острота 0.4 или больше.

Для лечения суставов наши читатели успешно используют Око-плюс. Видя, такую популярность этого средства мы решили предложить его и вашему вниманию.
Подробнее здесь…

При каких еще заболеваниях глаз не берут в армию?

Болезни глаз, при которых призывнику присваивается категория «Д»:

  • Слепота.
  • Глаукома.
  • Афакия и артифакия.
  • Инородное тело внутри глаза.
  • Стойкий лагофтальм.
  • Косоглазие при отсутствии бинокулярного зрения.
  • Тапеторетинальные абиотрофии.
  • Атрофия зрительного нерва.
  • Отслойка или разрыв сетчатки.
  • Выраженная патология век – сращение, завороты и вывороты век.
  • Заболевания слезных путей.
  • Хронические конъюнктивиты.
  • Язвенные блефариты.

Откосить от армии по зрению можно, если есть травмы или ожоги склеры, радужки, цилиарного тела, роговицы, хрусталика, стекловидного тела, сетчатки, зрительного нерва.

Почему хорошее зрение важно для службы в армии?

Призывник должен хорошо видеть, потому что у людей с миопией, дальнозоркостью и астигматизмом есть ограничения по физическим нагрузкам. Если бы молодых людей с серьезными проблемами глаз брали в армию, то это могло бы привести к слепоте и инвалидности. Оно также важно для караульной службы — рядовой должен всегда быть начеку (в любое время дня и ночи), при сдаче нормативов при стрельбе и др.

Берут ли в армию после коррекции зрения?

Для некоторых должностей важна служба в военных войсках, например, при работе в правоохранительных органах. И возьмут ли с близорукостью, дальнозоркостью или астигматизмом в армию для многих вопрос будущей карьеры. Поэтому многие идут на корректирующую операцию.

Но возьмут ли в армию после коррекции зрения? Если изначально у вас была категория «Д» – не годен, то после коррекции необходимо проходить медицинское переосвидетельствование. При успешном прохождении присваивается новая категория «А» – годен или «Б» – ограничено годен, может служить. Если вы хотите, чтобы вас взяли в армию, то поможет корректирующая операция.

Считается, что после операций по восстановлению зрения глаза становятся более уязвимыми, поэтому необходимо следить за физической нагрузкой и стараться не перенапрягать глаза, избегать травм.

Если юноша получает отсрочку от службы в армии, то через 6–12 месяцев, при патологиях или после перенесенной операции на глазах, придется пройти повторную медицинскую проверку перед призывом, чтобы подтвердить или опровергнуть диагноз.

Тем призывникам, которые задаются вопросом, как откосить от армии при наличии проблем со зрением, можно посоветовать наблюдаться у врача-офтальмолога для установки точного диагноза и получения необходимых документов, которые можно в дальнейшем предоставить в комиссии. При серьезных заболеваниях юноша служить не будет, при более легких формах заболеваний врач может указать ограничения при службе.

Автор: Антон Фролов,
специально для Okulist.ru

Полезное видео об отсрочки от армии по зрению

С каждым многие желают обзавестись правами и сесть за руль своего любимого автомобиля, который если они ещё не приобрели, то готовы приобрести, остается, лишь маленький шаг, сдать на права. Перед началом обучения, необходимо пройти специальную медицинскую комиссию, которая даст заключение, допустить ли претендента к обучению или нет. И каждый из тех, кто желает получить возможность управлять автотранспортом, но при этом имеет проблемы со зрением, задается вопросами о зрение. Многих интересует, какое зрение допускается для вождения и возможно ли вождение с плохим зрением. Но давайте начнем с самого сначала и рассмотрим, какие существуют противопоказания для вождения автомобиля.

Противопоказания для вождения автомобиля

Существует ряд противопоказаний для вождения автомобиля, к таким противопоказаниям относятся:

— Заболевания и нарушения опорно-двигательного аппарата.
— Отсутствие одной или нескольких конечностей, а одной или нескольких их частей.
— Некоторые из неврологических заболеваний.
— Нарушенная психика.
— Заболевания сердца и сердечно сосудистой системы.
— Глухота.

Процедура обследования

Пройти обследование на возможность управлять автотранспортом можно в любом медицинском учреждении, которое имеет право, проводит профессиональные медицинские осмотры. Процедура обследования в обязательном порядке включает в себя визит в кабинет терапевта, невропатолога, офтальмолога, хирурга, отоларинголога, психиатра, нарколога и для женщин гинеколога. Стоимость такого медицинского осмотра бывает разной, это зависит от региона, где проводится обследование, в среднем цена варьируется от 1.5 до 2.0 тысяч рублей.

Визит к офтальмологу

Если у вас нет ни каких проблем со зрением это хорошо, но даже в этом случае обойти стороной кабинет врача-офтальмолога не получится. Если же вы используете для коррекции зрения очки или контактные линзы, вам необходимо взять их с собой на приём. Перед началом проведения обследования очки и линзы придется снять, потом их нужно будет одеть и пройти проверку ещё раз, но уже в них.

Зрение для вождения чаще всего определяется по обычной таблице с буквами, реже по таблице с кольцами и перемещенными строками, которая используется при стандартной диагностике остроты зрения.

Итак, с учетом коррекции зрения хорошим результатом считается:

— для прав категории «В» острота зрения не ниже 0.6 для обоих глаза или для того, который видит лучше всего и не ниже 0.2 для глаза, который видит хуже. Острота зрения для водителей пассажирского автотранспорта и специального автотранспорта должна быть: не менее 0.8 единицы на одном глазу и не менее 0.4 на другом глазу.
— для прав категории «С» — острота зрения должна быть не ниже 0.7 единицы на обоих глазах или же более 0.8 единицы для того глаза, который видит лучше и выше 0.4 единицы для глаза, который видит хуже.
— Если очки или контактные линзы используются для постоянного ношения, величина их оптической силы не должна быть выше 8 диоптрий, а разница между ними должна быть не более 3 диоптрий.
— В случае, когда один глаз не видит или же полностью отсутствует, то второй глаз должен обладать остротой зрения более 0.8 единицы, при этом коррекция не допускается, также не должно быть нарушения полей зрения.

Определения нарушений цветового восприятия

Восприятие цвета также оценивается при обследовании. Для диагностики нарушений цветового восприятия используется таблица Рабкина.

Этот показатель даёт понять, как хорошо водитель способен отличить цвета светофора. Что бы получить водительское удостоверение допускает легкое нарушение цветового восприятия. Если существуют отклонения в восприятии цвета, скорректировать его по средствам линз или очков невозможно.

Ширина полей зрения

Нарушение полей зрения у водителей встречается крайне редко и служит свидетельством серьезного заболевания глаз, которые сами по себе будут являться противопоказаниями к вождению автотранспорта.

Заболевания глаз

Некоторые заболевания глаз являются противопоказание для получения водительского удостоверения и вождения в будущем, к таким заболеваниям относятся: глаукома, отслойка сетчатки глаза, катаракта. Даже если у человека имеются такие заболевания, пройти комиссию все же стоит, ведь заключительное решение принимает врач-офтальмолог, основываясь на данных результатов обследования.

В заключение

Зрение для вождения автомобиля играет огромную роль. Некоторые люди используют различные хитрости, например, заучивают наизусть таблицу, что бы обмануть врачей комиссии или попросту покупают справку, не понимая главного, от состояния их зрения будет зависеть абсолютно всё, их безопасность и безопасность других участников движения.

Глазные болезни

Статья 46. К пункту 46.1 относятся: недостаточность и выворот век, частичный трихиаз, трахома I — III степени, язвенные блефариты, хронические конъюнктивиты, не поддающиеся лечению, злокачественные новообразования, доброкачественные опухоли, нарушающие функцию органа зрения и не подлежащие оперативному лечению.

К п. 46.2 относятся: простые блефариты, нерезко выраженные конъюнктивиты, трахома IV стадии с незначительными анатомическими изменениями конъюнктивы век, рак кожи век I степени после излечения (по заключению онколога), доброкачественные опухоли небольших размеров, рубцовые изменения век, не нарушающие функцию органа зрения.

При острых или обострениях хронического заболевания век и конъюнктивы проводится лечение.

Ложная крыловидная плева, пингвекула, небольшой халазион, единичные поверхностные фолликулы на конъюнктиве не препятствуют поступлению в летные учебные заведения.

Статья 47. К пункту 47.1 относятся: сужение, неправильное положение слезных точек, стриктура слезно-носовых канальцев и ходов, воспаление слезного мешка, слезной железы, травматические повреждения и другие заболевания, вызывающие слезотечение.

При восстановлении функции слезоотведения, а также в случаях отсутствия нижней слезной точки, при нормальной функции верхней слезной точки и канальцев (оцениваются канальцевая и носовая пробы) экспертное заключение выносится по п. 47.2.

Статья 48. К пункту 48.1 относятся: отслойка сетчатки, пигментные ретиниты, тяжелые заболевания сосудов, травмы, злокачественные новообразования глаза.

После перенесенного острого заболевания: конъюнктивита, склерита, кератита, ирита, иридоциклита, легких контузий глаза заключение о допуске к работе выносятся после выздоровления.

При увеитах, длительно текущих, рецидивирующих иридоциклитах, кератитах, хориоретинитах, невритах, травматических повреждениях глазного яблока с исходом в выздоровление летный состав и бортпроводники подлежат лечению в течение 3 — 6 месяцев с последующим медицинским освидетельствованием по п. 48.2.

Диспетчеры УВД допускаются к работе после закрытия больничного листа и использования очередного отпуска.

Лица с начальной возрастной катарактой без прогрессирования, ограниченным помутнением хрусталика, стекловидного тела травматического характера, макулодистрофией, начальной непрогрессирующей атрофией зрительного нерва с достаточной сохранностью функции зрения освидетельствуются по п. 48.2.

За достаточную сохранность функций органа зрения принимаются: острота зрения на худшем глазу для пилотов 0,6 без коррекции, штурманов, бортинженеров, бортмехаников — 0,4 без коррекции, для остальных профессий — не ниже 0,3 с коррекцией, нормальное поле зрения, темновая адаптация, устойчивое бинокулярное зрение. Зрительные функции другого глаза должны отвечать требованиям статьи 52.

Летный состав и бортпроводники, перенесшие операцию экстракции катаракты с последующей имплантацией интраокулярной линзы, к летной работе негодны, допуск к работе диспетчером УВД при односторонней артифакии решается не ранее 6 месяцев после операции. При эксимерлазерной терапии не ранее 1,5 — 3 месяцев в зависимости от метода лечения.

После фоторефракционных операций по поводу аномалий рефракции по всем графам признаются годными через один месяц после оперативного вмешательства при отсутствии изменений в оптических средах и на сетчатке глаза.

После кераторефракционных операций освидетельствуемые по графе I (кроме бортпроводников и диспетчеров) и вновь поступающие на летную работу признаются негодными.

Вопрос о допуске к обучению на диспетчера УВД и бортпроводника решается индивидуально с учетом степени близорукости до операции не выше 3,5 D, количества кератотомических насечек не более 10 и изменений глазного дна.

Годность к летной работе решается по п. 48.2 не ранее 12 месяцев после операции, диспетчеров УВД — не ранее 6 месяцев после операции. При этом проводится обследование на сохранность частотно-контрастных характеристик глаза и чувствительности к ослеплению.

Врожденные отложения единичного мелкого пигмента на капсуле хрусталика, остатки артерии стекловидного тела, миелиновые волокна сетчатки не являются препятствием для поступления в летные учебные заведения.

Врожденные колобомы радужки и сосудистой оболочки, поликория, врожденные катаракты и офтальмологические изменения диска зрительного нерва являются противопоказанием к обучению на летные специальности.

Темновая адаптация исследуется при каждом медицинском освидетельствовании всем лицам по графам I — IV, результаты исследования должны соответствовать нормам, указанным в инструкции используемого прибора.

Статья 49. При подозрении на глаукому проводится медицинское обследование в специализированном отделении. Лица с доброкачественной гипертензией от летной работы не отстраняются. При впервые установленной односторонней открытоугольной 1-а стадии глаукомы с полным сохранением всех зрительных функций глаза и минимальном режиме гипотензивных лекарственных препаратов (до двух раз в день) летный состав и диспетчеры отстраняются от работы сроком не менее месяца для проведения лечебно-оздоровительных мероприятий и наблюдения с последующим медицинским освидетельствованием в ЦВЛЭК ГА.

Статья 50. Диагноз расстройства цветового зрения выносится с указанием вида, формы и степени нарушения по принятой классификации.

Статья 51. При каждом медицинском освидетельствовании по гр. I — IV исследуется характер зрения, наличие истинного и скрытого косоглазия (гетерофории).

У кандидатов к обучению на летную и диспетчерскую специальности по гр. I угол гетерофории по горизонтали не должен превышать 3 градуса, по вертикали — 1 градус, у авиационного персонала по графам II и IV по горизонтали — не более 4, по вертикали — 1 градус, по графе III — соответственно 8 и 1 градус.

При наличии гетерофории исследуются фузионные резервы. В норме отрицательные фузионные резервы составляют 5 — 6 градусов (10 — 12 призменных диоптрий), положительные — 15 — 20 градусов (30 — 40 призменных диоптрий). При уменьшении фузионных резервов показаны лечебно-тренировочные мероприятия.

Статья 52. Острота зрения исследуется на проекторе испытательных знаков или по таблице Головина-Сивцева в аппарате Ротта без коррекции и с коррекцией. Указывается истинная острота зрения (2,0 — 1, 5 — 1,0).

Пилоты при остроте зрения не ниже 0,6, штурманы, бортинженеры, бортмеханики не ниже 0,4 на каждый глаз без коррекции и с коррекцией 1,0 признаются годными к летной работе.

При понижении остроты зрения на худшем глазу у пилотов не ниже 0,5 (бинокулярная острота зрения не ниже 0,6), у штурманов, бортинженеров, бортмехаников не ниже 0,3 без коррекции и с коррекцией 1,0 с объемом аккомодации, соответствующей возрастной норме, применяется индивидуальная оценка, с учетом профессиональной подготовки и опыта работы.

Летный состав с пониженной остротой зрения и при наличии пресбиопии должен выполнять полеты в корригирующих очках или контактных линзах и иметь при себе запасной комплект. При авиахимработах коррекция контактными линзами не допускается. Наличие и качество очков (линз) контролируется при врачебных осмотрах и очередном медицинском освидетельствовании.

При близорукости в степени 0,5 D, дальнозоркости в ст. 1,0 D, астигматизме 0,5 D и остроте зрения 1,0 без коррекции в медицинских документах в строке «диагноз» указывается «здоров», а в строке «рефракция» делается соответствующая запись. В случаях понижения остроты зрения ниже 1,0 в результате аномалии рефракции медицинское освидетельствование проводится по ст. 52.

Статья 53. У поступающих в учебные заведения гражданской авиации (графа 1) определяется вид и степень рефракции в условиях циклоплегии объективным способом (закапывается 1% раствор атропина 2 раза через 5 мин). По остальным графам для определения рефракции циклоплегия проводится при наличии медицинских показаний.

Статья 54. Степень пресбиопии определяется силой сферической линзы, необходимой для выполнения профессиональной деятельности с учетом рабочего расстояния (60 — 80 см).

Читайте также:  Как не портить зрение в темноте
87
Источники:

Популярные записи

Можно ли восстановить очень плохое зрение
Возрастные изменения зрения в 40 лет
Биоритм зрения день и ночь состав
С каким зрением можно пройти влэк
Спектральные фильтры как вид лечебной коррекции зрения
Женские очки для зрения для блондинок
Очки для зрения очки и оправы для очков
Картинки обман зрения иллюзия на рабочий стол