Меню Рубрики

Требования по зрению для водительской комиссии

При замене или получении водительского удостоверения водители обязаны проходить медкомиссию, в том числе обследование офтальмолога. При плохом зрении кандидату на получение прав разрешается управлять автомобилем в линзах или очках. При более серьезных нарушениях органов зрения допуск к вождению запрещается.

На что обращают внимание при обследовании зрения, и в каком случае могут запретить управлять транспортным средством?

При прохождении медкомиссии на получение водительского удостоверения обязательный пункт в медицинской справке – заключение офтальмолога. В первую очередь, от состояния зрения водителя транспортного средства зависит безопасность на дороге, поэтому зрению врачи уделяют особое внимание при осмотре будущих кандидатов на вождение. Если вы не уверены, какая справка необходима для получения или замены прав, обратитесь к нашим юристам.

Острота зрения

Обследование глаз начинают с показателя – остроты зрения: определяется возможностью глаз воспринимать раздельно две точки, которые находятся на определённом расстоянии друг от друга. Кандидату на вождение врач предлагает посмотреть специальное табло с буквенными строками различных размеров на расстоянии пяти метров. Анализ зрения проводят на обоих глазах по очереди.

Зрение считается идеальным, если без проблем удалось прочитать десятую по счету нижнюю строчку. В случае неудачи предлагается прочитать другие строчки, написанные более крупным шрифтом (девятая, восьмая и т.д.).

Обучение на водительские права допускается, если показатели зрения соответствуют следующим нормам:

  • Категория «В»: в случае, если один глаз видит хуже другого, острота зрения должна быть не ниже 0,6 единиц для одного и 0,2 единицы для другого.
  • Категория «С»: в случае, если один глаз видит хуже другого, острота зрения не менее 0,8 единиц для одного глаза и 0,4 единицы для другого. Также, допускается, когда оба глаза обладают остротой зрения 0,7 единиц.
  • С использованием коррекционных устройств: оптическая сила не должна превышать плюс-минус восемь диоптрий, а разница между стеклами и линзами на обоих глазах три диоптрия.
  • При наличии полной слепоты на один глаз или отсутствии одного из органов зрения, во втором острота должна превышать 0,8 единиц.

Цветоощущение

Обязательным показателем при проверке зрения является цветоощущение: восприятие излучение света. Во время медкомиссии на получение водительских прав определяют способность водителя различать цвета светофора. Для обследования на цветоощущение используется таблица Рабкина.

Офтальмологи определяют три типа людей по степени цветовосприятия:

  • Трихроманты (норма).
  • Протоанопы (нарушение цветовосприятия в красном спектре).
  • Дейтеранопы (нарушение цветовосприятия в зеленом спектре).

Если данный показатель имеет отклонение от нормы, то его нельзя откорректировать при помощи линз или очков.

Одним из препятствий при офтальмологическом осмотре, с которым встречаются кандидаты на получение водительских прав, является узкий кругозор. Кругозор определяется при исследовании предельного сужения зрения, которое не должно быть больше двадцати градусов.

Узкий кругозор также невозможно исправить с помощью корректирующих устройств, и в данной ситуации человек не должен быть допущен до обучения на вождение.

Заболевания глаз

Существуют другие виды заболеваний глаз, которые могут послужить препятствием для получения прав на вождение, в зависимости от степени их тяжести: отслойка сетчатки, глаукома, катаракта. Окончательное заключение о состоянии здоровья глаз может дать только врач, проведя необходимое обследование.

Некоторые, несмотря на заболевания глаз, идут на все уловки, чтобы получить права: покупают справки, подделывают результаты анализов. В этом случае стоит учитывать, что в первую очередь, вы таким образом подвергаете опасности не только себя, но и всех участников дорожного движения.

В случае несоблюдений указаний, инспектор ГИБДД вправе вас оштрафовать по ст. 12.7 КоАП на сумму от 5000 до 15000 рублей и отстранить от управления транспортным средством.

Запрет на вождение

Существуют такие ситуации, когда врач не может дать положительное заключение для управления автотранспортным средством. Если вас необоснованно не допускают по состоянию здоровья к управлению транспортом, обратитесь к нашим юристам, которые помогут разрешить данную проблему.

  • Если прошло менее трех месяцев после оперирования глаз.
  • Изменения слизистой оболочки глаз и мышц века, которые сказываются на ухудшении зрения. (Возможность восстановить оперативным методом).
  • Паталогическое нарушение слезного мешка (Возможность восстановить оперативным методом).
  • Диплопия глаз, то есть, когда наблюдается раздвоение объектов, возникает вследствие косоглазия.
  • Отслоение сетчатки и атрофия зрительного нерва.
  • Глаукома (зависит от стадии заболевания).

Как пройти медкомиссию?

Чтобы пройти обследование, кандидату на получение водительского удостоверения необходимо обратиться в любое медицинское учреждение, которое проводит медосмотры.

В медицинском учреждении вам необходимо пройти следующих специалистов:

  • психиатра;
  • нарколога;
  • офтальмолога;
  • невропатолога;
  • отоларинголога, то есть ЛОРа;
  • хирурга;
  • гинеколога (если права выдаются женщине);
  • терапевта.

При прохождении медкомиссии рекомендуется при себе иметь медкарту, в случае диагностировании каких-либо болезней.

Осмотр у офтальмолога проводится в три этапа:

  1. проверка остроты зрения;
  2. обследование способности различать цвета;
  3. проверка кругозора.

После обследования выдается справка на определенный период:

  • совершенно здоровым водителям – на 3 года;
  • работающим по специальности – водитель – на 2 года;
  • лицам в возрасте до 20 лет и старше 50, а также с отклонениями в здоровье – 1 год.

Управление транспортным средством – очень ответственная задача и здесь необходимо создать минимум ситуаций, представляющих опасность для жизни и здоровья людей. Если вы решили управлять транспортным средством, убедитесь, что ваше зрение в порядке.

Можно ли получить водительские права с плохим зрением?

Срок действия вашего водительского удостоверения подходит к концу, и вы с ужасом понимаете, что вам придется снова проходить медкомиссию, чтобы заменить права?

Но за несколько лет у вас снизилась острота зрения и вы переживаете, что, возможно, по этой причине вам не дадут удостоверение?

Не паникуйте. Ограничения по зрению для получения водительских прав действительно существуют, но давайте разбираться по порядку.

Возможно, в вашем случае ситуация разрешима и достаточно надеть очки или линзы, чтобы допуск все же дали?!

Осмотр офтальмолога – обязательный пункт

Диагностика у окулиста является непременным условием, без которого вам не выдадут допуск к вождению.

Прохождение медосмотра у этого специалиста нужно как для самого водителя, чтобы он не создавал аварийных ситуаций на дороге, так и для других участников движения.

Если у человека плохое зрение, то он, например, может не увидеть идущего человека или лежащее на дороге препятствие, из-за чего может случиться ДТП с различными последствиями.

Осмотр у окулиста – необходимый пункт, обеспечивающий безопасность на дороге. Именно поэтому врачи уделяют особое внимание остроте зрения будущих автолюбителей.

Как пройти окулиста на права с плохим зрением?

Если человек пользуется линзами или очками, то ему, конечно же, необходимо на осмотре иметь при себе или то, или другое.

Ведь если офтальмологический прибор ему был приписан ранее, он постоянно ходил в очках или линзах, то окулист будет проверять зрение исходя из того, что человек видит в очках/линзах, а не без них.

Врач оценит, насколько четко пациент видит, нужно ли ему менять очки. Если пациент не видит определенную строчку даже в очках (линзах), тогда окулист выписывает ему рецепт на новую оптику и говорит о том, что подпишет обходной лист, когда пациент придет к нему с новыми очками.

В медицинской карточке специалист обязательно указывает, при каких условиях он выдает допуск по зрению на водительские права, то есть, делает пометку: очки, линзы, без них.

Можно ли получить права с плохим зрением?

Некоторые автолюбители на форумах делятся своими секретами, как можно получить допуск даже с плохим зрением. Но сразу хотим предупредить: такой лайфхак у вас может не пройти.

Итак, они советуют заучить на память по порядку буквы из нижнего ряда. Но опытных офтальмологов обмануть тяжело. В кабинетах есть таблицы двух типов: буквенные и графические.

Доктор вначале может проверить остроту зрения по буквенной таблице, а потом попросить вас назвать, в каком направлении окружность не смыкается. И тут уже никакие хитрости не помогут.

Каким должно быть зрение для получения водительских прав?

Право вождения транспортного средства выдается тем водителям, у которых показатели зрения находятся в пределах нормы:

  • для водителей категории «В» (ограничение as – водитель может управлять автомобилем, где есть рулевое колесо) острота зрения должна быть не ниже 0,6 единиц на один глаз и 0,2 единицы на другой;
  • для водителей категории «С» – не ниже 0,8 единиц на один глаз и 0,4 единицы на другой.
  • для водителей категории А, А1 или В2 с рулем мотоциклетного типа – не ниже 0,6 на одном и 0,2 на другом. Допускается также слепота на одном глазу при остроте зрения на втором не ниже 0,8 единиц.
  • При слепоте одного глаза, острота второго должна быть не ниже 0,8 единиц.
  • Если у человека нет ведущего глаза (оба глаза видят одинаково), тогда допустимое значение зрения для вождения может составлять 0,7 единиц и на правый, и на левый глаз.

Соответственно, на вопрос: «С каким зрением не дают водительские права?», можно ответить так: «С острой зрения, ниже нормативной для определенных категорий (см. выше).

Итак, с каким зрением можно получить права? Если вы видите десятую строчку, то без проблем допуск вам выдадут. Но если имеются какие-то проблемы, острота зрения снижена, то врач будет учитывать вашу водительскую категорию и уже от этого отталкиваться.

Сила линз или очков не должна быть больше 8 диоптрий. А разница между правым и левым стеклом (линзой) не должна превышать 3 диоптрий.

Проверка на дальтонизм

Помимо проверки остроты зрения, у будущих водителей, а также тех, кто меняет свои права, проверяют, нет ли у них проблем с цветоощущением.

Делается это для того, чтобы понять, не путает ли человек цвета. Ведь это очень важно. А вдруг он поедет на красный цвет, перепутав его с зеленым?!

Для определения дальтонизма врачи пользуются специальной таблицей Рабкина. Цветовосприимчивость они делят на 3 типа:

  1. Трихроманты — люди без патологии по части цветоощущения.
  2. Протанопы — пациенты, у которых нарушается цветоощущение в красном спектре.
  3. Дейтеранопы — те, у кого нарушается цветоощущение в зеленом спектре.

Людям, страдающим на дальтонизм, в нашей стране водительские права не выдаются.

Тест на цветоощущение проходит так: пациенту предлагаются картинки с разноцветными кружочками.

На каждой из них он должен сконцентрироваться и сказать, какие геометрические фигуры или цифры ему видны. Если он не видит цифр или видит, но не все, значит, у него есть проблемы.

Читайте также:  С точки зрения релятивистской физики при исчезновении всех тел время и пространство

Проверка кругозора

Кроме остроты зрения и цветоощущения также проверяется кругозор. Если пространство, окидываемое взором, меньше 20 градусов, то есть узкое, значит, человеку запрещается водить автомобиль.

Сужение кругозора часто наблюдается при катаракте, отслоении сетчатки глаза, глаукоме.

Если вы сделали операцию по восстановлению зрения, то вам нужно снова пройти медицинскую комиссию и получить права, но уже без отметки о вождении в линзах/очках.

Медицинские противопоказания по зрению для водителей: заболевания глаз

Существуют определенные заболевания органа зрения, при которых водителю могут отказать и не подписать обходной лист:

  • глаукома (в зависимости от степени выраженности и стадии);
  • отслойка сетчатки глаза;
  • воспалительное заболевание слезного мешка (после операции допуск выдается);
  • болезни зрительного нерва;
  • раздвоение предметов (диплопия);
  • патологическое изменение слизистой оболочки и мышц века, что препятствует нормальной видимости.

Также водителю могут не дать допуск, если с момента после операции на глазах не прошло 3 месяца.

Штраф за езду без очков/линз в 2019 году

Если на водительском удостоверении есть отметка о том, что он должен обязательно водить автомобиль с очками/линзами, но он ездит без них, то рискует понести за это наказание.

В 2019 году езда без очков или линз людям, у кого есть на это показания, карается штрафом от 5 до 15 тысяч рублей. Езда без коррекционных средств для зрения расценивается как езда без прав.

Интересный факт: в законодательстве РФ нет статьи, в которой шла бы речь о езде без очков. Поэтому за такое нарушение водители приравниваются к ответственности, как езда без прав. Поэтому и такие большие суммы за езду без очков.

Но учтите, что если сотрудник Госавтоинспекции выявит факт нарушения и поймает водителя за езду без очков, то тот понесет и дополнительные расходы. Ведь его машину возьмут на штрафплощадку.

В дальнейшем ему придется заплатить деньги за эвакуацию транспортного средства и его хранение до устранения нарушения.

В некоторых случаях штрафа можно избежать, если водитель докажет инспектору, что не успел надеть очки, но они лежат у него рядом.

Неидеальное зрение не всегда является камнем преткновения для водителей, желающих получить права. На вопрос многих форумчан: «Какую строчку нужно видеть для беспрепятственного получения допуска на права?» ответ однозначен: «Самую нижнюю».

Но даже если зрение у вас нечеткое, то допуск можно получить, ведь никто не отменял контактные линзы и очки.

Помните: что езда без корректирующих средств повышает опасность на дороге. Поэтому думайте о других людях, обязательно надевайте очки/линзы, чтобы не только избежать штрафа, но и дорожно-транспортных происшествий.

Ограничения по зрению для получения водительского удостоверения

При получении или замене ВУ (водительское удостоверение) каждый автоводитель обязан пройти медкомиссию. В число узких специалистов такой комиссии входит офтальмолог и его осмотр входит в число обязательных для получения медсправки. Обследование офтальмолога позволяет выявить имеющиеся у человека проблемы со зрением. При плохом зрении водителю будет разрешено управлять ТС (транспортное средство) исключительно в очках либо контактных линзах. Более серьезные нарушения органов зрения могут стать весомым основанием для отказа в выдаче автоудостоверения.

В этой статье мы подробно расскажем о том, на что именно чаще всего обращают внимание в ходе проверки остроты зрения, а также в каком случае проблемы со зрением могут стать препятствием для получения ВУ.

Проверка у офтальмолога

Офтальмолог исследует кандидата в водители сразу в нескольких направлениях, изучая такие моменты, как:

  • Острота зрения;
  • Уровень цветоощущения;
  • Поля зрения.

В ходе обследования у человека могут обнаружиться некоторые отклонения от нормы, однако далеко не всегда подобные отклонения являются категорическим запретом для управления авто.

Чтобы правильно понимать, какие критерии существуют у каждого этапа офтальмологического исследования, стоит подробно их рассмотреть.

Острота зрения

Сразу нужно сказать, что тем водителям, которые пользуются в повседневной жизни очками/линзами, следует обязательно взять их на прием к офтальмологу (проходить осмотр нужно будет в них).

Диагностика остроты зрения производится, как правило, посредством стандартной таблицы (с буквами). Положительным результатом (с учетом всех средств коррекции зрения) считаются:

  • Категория «В» — это более, чем 0,6 для обоих глаз либо «лучшего», а также более чем 0,2 – для слабовидящего глаза;
  • Категория «С» — более 0,7 для обоих глаз или более 0,4 для слабовидящего глаза и 0,8 и более — для «лучшего»;
  • Водители пассажирского, а также спецавтотранспорта (кат. «В») – не менее 0,4 на слабом глазу и 0,8 – на «лучшем» глазу.

Отдельно следует отметить, что, если человек носит очки/линзы постоянно, то оптическая сила не должна превышать показателей «+» либо «-» 8 диоптрий, а разница между силой правой и левой линзы не должна быть более 3-х диоптрий.

В случае, когда один глаз человека не видит вовсе либо полностью отсутствует, то ему можно управлять автомобилем только, если второй глаз имеет без всякой коррекции остроту более 0,8 и не наблюдается нарушений полей зрения.

Нарушение цветоощущения

Исследование этого показателя проводится по таблице Рабкина.

Если ранее такое отклонение от нормы, как дальтонизм не являлся важным показанием для отказа в выдаче прав, то сейчас уровень цветоощущения кандидата в водители вполне может оказать существенное влияние на окончательное решение медкомиссии.

Офтальмологическое заключение во многом зависит от степени нарушения цветоощущения, но иногда даже при серьезных отклонениях от нормы врач может вынести положительное решение, однако с соответствующей пометкой в справке и правах.

Ширина поля зрения (кругозор)

По существующим нормам максимально допустимым считается сужение поля зрения 20°.

Подобное нарушение встречается редко и, как и дальтонизм, не может быть откорректировано при помощи линз либо очков. Сужение у человека полей зрения, как правило, является симптомом более серьезных заболеваний, которые сами по себе выступают противопоказаниями для управления ТС.

Какие заболевания глаз существуют?

Есть и другие виды заболеваний глаз, наличие которых может помешать человеку получить права. Среди них:

  • отслойка сетчатки,
  • глаукома,
  • катаракта и пр.

Без сомнения окончательный вердикт зависит от степени тяжести заболевания, объективно судить о которой может только врач-офтальмолог в ходе проведения осмотра.

Следует отметить, что некоторые люди, имеющие серьезные заболевания глаз, идут на всяческие ухищрения, чтобы получить автоудостоверение (к примеру, подделывают анализы, покупают справку и пр.). Этим гражданам не лишним будет напомнить, что подобные фальсификации подвергают реальной опасности, как самого водителя с плохим зрением, так и других участников движения.

Штраф за несоблюдение водительских правил по зрению

В ситуации, когда у водителя плохое зрение, в его справке, а затем и в ВУ проставляется специальная отметка. В ней указываются условия, при которых конкретному водителю разрешено управление ТС (ношение очков/линз и пр.). Если человек, находясь за рулем, не выполняет эти требования, то автоинспектор может оштрафовать его на сумму 5 000-15 000 руб., а также отстранить от управления автомобилем (основание – п.1 ст.12.7 КоАП).

Какие существуют запреты по зрению для получения водительских прав

Существует ряд состояний, выявление которых офтальмологом приводит к отказу в выдаче положительного заключения для управления ТС. К ним относятся:

  • ситуация, когда человек менее 3-х месяцев назад перенес операцию на глазах;
  • серьезные изменения слизистой глаз и мышц век, которые являются причиной ухудшения зрения, но могут быть восстановлены посредством оперативного вмешательства;
  • патологическое нарушение функционирования слезного мешка (в подобной ситуации может помочь операция);
  • диплопия и, как следствие, раздвоение объектов;
  • отслоение сетчатки глаза;
  • атрофия зрительного нерва;
  • глаукома (во многом зависит от стадии, на которой находится заболевание в момент обследования).

Приняв решение сесть за руль, каждый человек должен быть уверен, что его зрение в порядке.

Если же кандидат в водители полагает, что его безосновательно не допускают к управлению ТС (по состоянию здоровья), то целесообразно будет обратиться за разрешением проблемы к юристам.

Позвоните по номеру +7 (499) 455-12-39 (МСК и МО), +7 (812) 426-14-93 (СПб и ЛО) и 8 (800) 500-27-29 доб.181 (общий) и наш автоюрист БЕСПЛАТНО ответит на все Ваши вопросы.

ПроКолёса24.ру

Можно ли пройти медкомиссию на права не по месту прописки

Сдать на утилизацию

Цена утилизации авто

Срок действия медсправки на права

Исковое заявление о возмещении ущерба причиненного ДТП (дорожно-транспортное происшествие)

Сколько стоит медкомиссия

Какие вопросы задает психиатр на медкомиссии на права

Документы для водительской медкомиссии

  • Главная
  • >
  • Водительские права (удостоверение)
  • >
  • Ограничения по зрению для получения водительских прав

Какое должно быть зрение для получения водительских прав

Транспортное средство – источник повышенной опасности, поэтому к его управлению не могут допускать всех без разбору. И порой желание получить водительские права зарывается не на стадии сдачи экзаменов, а еще в кабинете врача, который устанавливает наличие заболевания, препятствующего управлению авто.

Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь к консультанту:

+7 (812) 309-85-28 (Санкт-Петербург)

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.

Это быстро и БЕСПЛАТНО!

Чаще всего таким врачом является офтальмолог, поскольку зрение, один из основных органов, который должен функционировать надлежащим образом.

Так какие они эти требования?

Зрение – один из органов чувств, позволяющий воспринимать окружающий мир посредством оценки характеристик тех или иных предметов (объем, расстояние, цвет и т.д.). Зрение является одним из критериев оценки человека на предмет годности его к у правлению транспортным средством.

Законодательство

Прохождение водительской медкомиссии и требования к кандидатам и действующим водителям закреплены в ряде нормативно-правовых актах, среди которых:

Требование к зрению на водительские права

Оценка зрения для получения мед.заключения о пригодности к управлению транспортным средством осуществляется по нескольким критериям: острота, цветоощущение, кругозор и т.д.

По Приказу Минздравсоцразвития России № 302н, установлены минимальные пороги остроты зрения, которые дифференцированы в зависимости от категории водительских прав.

Так, для водителей категорий А и В, чье управление транспортным средством не относиться к профессиональной деятельности, требуется, чтобы:

  • зрение было от 0,6 и выше на один глаз и от 0,2 и выше на второй;
  • при слепоте одного из глаз, зрение второго было не ниже 0,8 (возможна любая коррекция);
  • с момента глазных рефракционных операций прошел минимум месяц.
Читайте также:  Если рассматривать развитие с точки зрения результатов

Профессиональным водителям всех категорий требования к остроте зрения выше:

  • зрение одного глаза должно быть от 0,8, а второго – от 0,4.Суммарный показатель обоих глаз должен быть от 0,7 и выше;
  • исключено использование средств коррекции превышающем 8 диоптрий как в положительную, так и в отрицательную сторону. Разница остроты зрения обоих глаз не должна быть больше 3 диоптрий;
  • если у лица астигматизм, то сумма цилиндра и сферы не может превышать 8 диоптрий. Разница остроты зрения обоих глаз не должна быть больше 3 диоптрий;
  • если один глаз не видит, второй должен видеть без средств коррекции от 0,8 и выше.
  • не допустимо наличие хронических заболеваний глаз, которые создают препятствия для нормального функционирования зрительного аппарата и неподдающихся лечению (паралитическое косоглазие, травмы век и т.д.), а также спонтанного нистагма ( глазные яблоки располагаются с отклонением в 70% и более от нормального их положения).

Цветоощущение

Диагностика цветоощущения – обязательная процедура при открытии водительской категории.

Данный критерий существовал не всегда. Сегодня нарушение цветоощущения – основание для запрета в осуществлении управления транспортным средством профессионально.

С 2012 года полное отсутствие цветоощущения (ахроматопсия) исключает возможность управления транспортным средством в полном объеме, т.е. положительного мед.заключения для получения водительских прав лицом исключено.

Определение степени искажения цветоощущения ложиться в основу заключения о выдаче справки для получения водительских прав.

Даже с нарушениями цветовосприятия не исключено ее получение. В справке делается соответствующая пометка.

Видео: новые правила выдачи

Уровень цветоощущения

Диагностика строиться на основании полихроматических таблиц Рыбкина – листов с изображение элементов, чаще всего цифр, выполненных в одной яркости, но разных по цвету.

Если у лица имеются нарушения цветоощущения, то изображение представляется ему выполненным в одном цвете.

Для лиц, у которых зрение в норме, различить изображение не составляет труда. Чем больше изображений не распознается либо распознается с ошибками, тем сильнее степень дефекта (в легких формах нарушения цветоощущения не распознаются один или два оттенка цвета, в более тяжелы – больше).

Дальтонизм сегодня не поддается лечению либо коррекции.

Нарушение кругозора не распространенное явление и имеется у людей с серьезными заболеваниями. Факт наличия сужения кругозора создает препятствие для получения водительских прав, и чаще делает это невозможным вовсе.

Ширина поля зрения

Ширина поля зрения также входит в оценку пригодности лица к управлению транспортным средством.

Она не должна ограничиваться на 20 градусов и больше по горизонтали и по вертикали.

Процесс развивается как спонтанно, так и постепенно. При таком состоянии видеть можно только то что находится непосредственно впереди, словно смотришь в трубу. Сужение поля зрения не может быть скорректировано линзами или очками.

Заболевание глаз

Заболевания, влияющие на кругозор различны. Например, отслойка сетчатки. Проявляется данное заболевание в виде «занавески или пелены перед глазами». Своевременная диагностика заболевания, дает возможность обратить процесс вспять.

Еще одним заболеванием является глаукома.

Проявляется в форме резкой боли в глазном яблоке с одновременным затуманиванием, покраснением слизистой, тошнотой или рвотой. С данными видами заболеваний нужно уже при первых симптомах бить тревогу и идти к врачу, поскольку их развитие может привести к слепоте и даже удалению глазного яблока.

Детально про то, сколько действует справка для водительских прав, написано тут.

Действия по прохождению медкомиссии

Прохождение мед.комиссии предполагает получение соответствующей справки. Без нее получение водительского удостоверения, равно как и обучение в автошколе, невозможно. Категория получаемых прав роли не играет.

В случае сомнений относительно соответствия уровня зрения требуемым для водительских прав, лучше всего заранее обратиться к квалифицированному окулисту.

После обследования, при выявлении отклонений от нормы, стоит прибегнуть к корректирующим средствам согласно назначениям специалиста. Для медкомиссии требуется чтобы используемые корректирующие средства соответствовали остроте и прочим показания зрения, в противном случае мед.справку для водительских прав получить не получиться.

Если специалист посоветовал пройти курс стимуляции зрения с помощью спец.аппарата. Также стоит выполнить рекомендации.

Проходя водительскую мед.комиссию, стоит учитывать, что в разное время суток острота зрения может меняться, поскольку разные факторы оказывают на него влияние. Накануне дня медкомиссии стоит избегать перенапряжения глаз и максимально разгрузить их, при этом не только в физическом плане, но и психологическом.

Запрет на вождение

Имеются ограничения по зрению, препятствующие получению водительских прав любой категории.

Эти ограничения прописаны Минздравом и фактически в случае наличия хотя бы одного, вождение, а соответственно, и получение прав, запрещено.

Основания для запрета вождения:

  • 3-х месячный период с момента успешного хирургического вмешательства на глазах;
  • имеются стойкие изменения слизистой мышц век, негативно сказывающееся на качестве зрения. Хирургическое вмешательство дает возможность устранить дефект и получить права;
  • имеются нарушения слезного мешка. Хирургическое вмешательство дает возможность устранить дефект и получить права;
  • глаукома с учетом степени и выраженности;
  • диплопия вследствие косоглазия;
  • отслоение сетчатки;
  • атрофия зрительного нерва.

Первичный документ

Первичным документом выступает мед.справка. Выдается она лишь в случаях успешного прохождения мед.комиссии, т.е. у лица состояние здоровья соответствует установленным критериям и отсутствуют основания к запрету управления транспортом.

Мед.комиссия обязательна к прохождению с определенной частотой, которая зависит от категории, рода деятельности и первичного заключения.

В случае если в ходе одной из текущих медкомиссий после получения водительских прав состояние здоровья и зрения измениться и появятся препятствия к управлению транспортным средством, водительское удостоверение утрачивает силу на период наличия препятствий (либо пожизненно либо до выздоровления).

В любом случае, у водителя должна быть действительная справка на протяжении всего периода управления транспортными средствами.

О том, как оформить водительские права для мигрантов, написано тут.

Все о приостановке действия водительских прав, представлено здесь.

Можно ли пересдавать

В случае отказа в выдаче мед.справки на водительские права можно действовать несколькими путями:

  • обжаловать заключение;
  • пройти повторно.

Обжалование может иметь место, когда лицо, проходившее медкомиссию, несогласно с заключением того или иного специалиста. Обращаться требуется в вышестоящую мед.организацию.

Повторно пройти мед.комиссию можно в случае, если отпали основания для отказа. Лицо прошло успешно курс лечения, хирургические вмешательства и т.д.

К прохождению комиссии стоит подходить ответственно и в случае возникновения препятствий по причине здоровья, стоит заняться восстановлением своего здоровья, но не в коем случае не искать способы и пути обойти прохождение медкомиссии. Такие пути являются сами по себе незаконны и могут привести к плачевным последствиям.

  • В связи с частыми изменениями в законодательстве информация порой устаревает быстрее, чем мы успеваем ее обновлять на сайте.
  • Все случаи очень индивидуальны и зависят от множества факторов. Базовая информация не гарантирует решение именно Ваших проблем.

Поэтому для вас круглосуточно работают БЕСПЛАТНЫЕ эксперты-консультанты!

  1. Задайте вопрос через форму (внизу), либо через онлайн-чат
  2. Позвоните на горячую линию:
  3. Москва и Область — +7 (499) 703-16-92
  4. Санкт-Петербург и область — +7 (812) 309-85-28
  5. Регионы — 8 (800) 333-88-93

Водительские права и зрение

С 6-го января 2015 года вступило в силу Постановление Правительства РФ от 29 декабря 2014 г. № 1604 «О перечнях медицинских противопоказаний, медицинских показаний и медицинских ограничений к управлению транспортным средством». С этого момента появилось законодательное разделение на водителей транспортных средств (кандидатов в водители транспортных средств) и лиц занятых на работе в качестве водителя транспортного средства.

В первом случае, при прохождении мед. комиссии, должен использоваться перечень медицинских противопоказаний указанных в Постановлении № 1604, от 29-го декабря 2014. Во втором случае – для лиц, занятых на работе в качестве водителя ТС, перечень противопоказания содержится в Приложении 2 к Приказу Минздравсоцразвития РФ от 12.04.2011 N 302н.

Официальное разъяснение от Министерства здравоохранения РФ доступно по этой ссылке.

Ниже приведены выдержки из обоих документов непосредственно касающиеся органа зрения. Полные тексты документов доступны на сайте системы Гарант.

Постановление Правительства РФ от 29 декабря 2014 г. N 1604 «О перечнях медицинских противопоказаний, медицинских показаний и медицинских ограничений к управлению транспортным средством»

Наименование заболевания:
9. Ахроматопсия — код МКБ-10 — Н53.51
10. Слепота обоих глаз — код МКБ-10 — Н54.0

III. Медицинские показания к управлению транспортным средством, оборудованным акустической парковочной системой
15. Слепота одного глаза.

IV. Медицинские показания к управлению транспортным средством с использованием водителем транспортного средства медицинских изделий для коррекции зрения
16. Аномалия рефракции, снижающая остроту зрения ниже разрешенной, при условии повышения остроты зрения в очках или контактных линзах до разрешенного уровня.

I. Медицинские ограничения к управлению транспортным средством категории «А» или «М», подкатегории «А1» или «В1» с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа
1. Острота зрения ниже 0,6 на лучшем глазу и ниже 0,2 на худшем глазу с переносимой коррекцией при 2 открытых глазах независимо от вида коррекции (очковая, контактная, хирургическая), степени и вида аметропии или длины глаза.
2. Слепота одного глаза при остроте зрения ниже 0,8 с переносимой коррекцией на зрячем глазу независимо от вида коррекции (очковая, контактная, хирургическая), степени и вида аметропии или длины глаза.
3. Состояние после рефракционных операций на роговой оболочке глаза или после других рефракционных операций в течение одного месяца при отсутствии осложнений независимо от степени и вида исходной аметропии или длины глаза.
4. Хроническое заболевание оболочек глаза, сопровождающееся значительным нарушением функции зрения, стойкое изменение век, в том числе их слизистых оболочек, парез мышц век, препятствующий зрению или ограничивающий движение глазного яблока.
5. Стойкая диплопия вследствие косоглазия любой этиологии.
6. Спонтанный нистагм при отклонении зрачков на 70 градусов от среднего положения.
7. Ограничение поля зрения более чем на 20 градусов в любом из меридианов.

II. Медицинские ограничения к управлению транспортным средством категории «В» или «BE», подкатегории «В1» (кроме транспортного средства с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа)
12. Острота зрения ниже 0,6 на лучшем глазу и ниже 0,2 на худшем глазу с переносимой коррекцией при 2 открытых глазах независимо от вида коррекции (очковая, контактная, хирургическая), степени и вида аметропии или длины глаза.
13. Состояние после рефракционных операций на роговой оболочке глаза или после других рефракционных операций в течение одного месяца при отсутствии осложнений независимо от степени и вида исходной аметропии или длины глаза.
14. Хроническое заболевание оболочек глаза, сопровождающееся значительным нарушением функции зрения, стойкое изменение век, в том числе их слизистых оболочек, парез мышц век, препятствующий зрению или ограничивающий движение глазного яблока.
15. Стойкая диплопия вследствие косоглазия любой этиологии.
16. Спонтанный нистагм при отклонении зрачков на 70 градусов от среднего положения.
17. Ограничение поля зрения более чем на 20 градусов в любом из меридианов.

Читайте также:  Новое зрение лазерная коррекция в минске

III. Медицинские ограничения к управлению транспортным средством категории «С»*, «СЕ», «D», «DE», «Тm» или «Тb», подкатегории «С1″*, «D1», «С1Е» или «DIE»
21. Острота зрения ниже 0,8 на лучшем глазу и ниже 0,4 на худшем глазу с переносимой коррекцией при 2 открытых глазах не более 8 дптр по сверхэквиваленту на лучше видящем глазу независимо от вида аметропии или вида коррекции (очковая, контактная).
22. Слепота одного глаза независимо от остроты зрения зрячего глаза.
23. Состояние после рефракционных операций на роговой оболочке глаза или после других рефракционных операций в течение одного месяца при отсутствии осложнений независимо от степени и вида исходной аметропии или длины глаза.
24. Хроническое заболевание оболочек глаза, сопровождающееся значительным нарушением функции зрения, стойкое изменение век, в том числе их слизистых оболочек, парез мышц век, препятствующий зрению или ограничивающий движение глазного яблока.
25. Стойкая диплопия вследствие косоглазия любой этиологии.
26. Спонтанный нистагм при отклонении зрачков на 70 градусов от среднего положения.
27. Ограничение поля зрения более чем на 20 градусов в любом из меридианов.

Перечень медицинских противопоказаний, при которых гражданину Российской Федерации, занятому на работе в качестве водителя, запрещается управлять транспортными средствами, содержится в Приложении 2 к Приказу Минздравсоцразвития РФ от 12.04.2011 N 302н.

Категория В.
1) Медицинские противопоказания, изложенные в п. 3-25 настоящей графы подпункта 28.1.
2) Понижение остроты зрения ниже 0,5 на лучшем глазу и ниже 0,2 – на худшем глазу (с коррекцией).
3) Отсутствие зрения на одном глазу при остроте зрения ниже 0,8 (без коррекции) на другом.
4) Для водителей такси и водителей транспортных средств оперативных служб (скорая медицинская помощь, противопожарная служба, милиция, аварийно-спасательная служба, военная автомобильная инспекция), – острота зрения с коррекцией ниже 0,8 на одном глазу, ниже 0,4 – на другом. Допустимая коррекция при близорукости и гиперметропии 8,0 D, в том числе контактными линзами, астигматизме – 3,0 D (сумма сферы и цилиндра не должна превышать 8,0 D). Разница в силе линз двух глаз не должна превышать 3,0 D.

По пункту 1, в котором есть указание на подпункт 28.1 необходимо сделать пояснение. В самом документе этого подпункта не существует. Никаких официальных разъяснений Минздравсоцразвития не выпускало. По этой причине возник правовой вакуум. Список противопоказаний для категории В меньше, чем для категории А.

Врачи, в своей практике, при проведении медкомиссий, исходят из того, что в документе опечатка и читать «подпункт 28.1» следует как подпункт 27.1 (список для категории А). С юридической точки зрения это не корректно. Однако именно так и поступают повсеместно. Ниже приведен список ограничений подпункта 27.1.

Категория А
1) Острота зрения с коррекцией ниже 0,6 на лучшем глазу, ниже 0,2 – на худшем. Допустимая коррекция при близорукости и дальнозоркости 8,0 D, в том числе контактными линзами, астигматизме – 3,0 D (сумма сферы и цилиндра не должна превышать 8,0 D). Разница в силе линз двух глаз не должна превышать 3,0 D.
2) Отсутствие зрения на одном глазу при остроте зрения ниже 0,8 (без коррекции) на другом.
3) Центральная скотома абсолютная или относительная (при скотоме и наличии изменений зрительной функции не ниже значений, указанных в п.1 настоящей графы подпункта — допуск без ограничений).
4) Состояние после рефракционных операций на роговой оболочке (кератотомия, кератомилез, кератокоагуляция, рефракционная кератопластика). Допускаются к вождению лица через 3 месяца после операции при остроте зрения с коррекцией не ниже 0,6 на лучшем глазу, не ниже 0,2 – на худшем.
5) Допустимая коррекция при близорукости и дальнозоркости 8,0 D, в том числе контактными линзами, астигматизме – 3,0 D (сумма сферы и цилиндра не должна превышать 8,0 D). Разница в силе линз двух глаз не должна превышать 3,0 D, при отсутствии осложнений и исходной (до операции) рефракции – от +8,0 до -8,0 D. При невозможности установить дооперационную рефракцию вопросы профессиональной пригодности решаются положительно при длине оси глаза от 21,5 до 27,0 мм.
6) Искусственный хрусталик, хотя бы на одном глазу. Допускаются стажированные водители при остроте зрения с коррекцией не ниже 0,6 на лучшем глазу, не ниже 0,2 – на худшем. Допустимая коррекция при близорукости и дальнозоркости 8,0 D, в том числе контактными линзами, астигматизме – 3,0 D(сумма сферы и цилиндра не должна превышать 8,0 D). Разница в силе линз двух глаз не должна превышать 3,0 D, нормальное поле зрения и отсутствие осложнений в течение полугода после операции.
7) Хронические заболевания оболочек глаза, сопровождающиеся значительным нарушением функции зрения, стойкие изменения век, в том числе и их слизистых оболочек, парезы мышц век, препятствующие зрению или ограничивающие движение глазного яблока (после оперативного лечения с положительным результатом допуск осуществляется индивидуально).
8) Хроническое, не поддающееся консервативному лечению воспаление слезного мешка, а также упорное, не поддающееся лечению слезотечение.
9) Паралитическое косоглазие и другие нарушения содружественного движения глаз.
10) Стойкая диплопия вследствие косоглазия любой этиологии.
11) Спонтанный нистагм при отклонении зрачков на 70° от среднего положения.
12) Ограничение поля зрения более чем на 200° в любом из меридианов.
13) Нарушение цветоощущения.
14) Заболевания сетчатки и зрительного нерва (пигментный ретинит, атрофия зрительного нерва, отслойка сетчатки и др.).
15) Глаукома

В разделе медицинские комиссии и зрение нашего форума вы можете задать интересующие вас вопросы врачам-офтальмологам на тему зрения и прохождения медкомиссии для управления транспортными средствами.

Допустимое зрение для вождения

С каждым годом всё больше людей обзаводятся личным транспортным средством. Это не блажь, а реальная необходимость, ведь автомобиль — не роскошь, а средство передвижения. Тем не менее, не достаточно купить машину и научиться водить — необходимо ещё получить права, для чего потребуется пройти медкомиссию.

Существует множество противопоказаний к вождению автомобиля:

  • нарушения опорно-двигательного аппарата;
  • отсутствие конечностей или их части;
  • некоторые неврологические заболевания;
  • нарушения психики;
  • серьёзные заболевания сердечно-сосудистой системы;
  • глухота.

И всё же, самым острым камнем преткновения на пути получения заветной медицинской справки, по очевидным причинам, является нарушение зрения.

Процедура обследования

Необходимую комиссию будущий автомобилист может пройти в любом медицинском учреждении, имеющем право проводить профмедосмотры.

Обязательно нужно будет посетить терапевта, невропатолога, офтальмолога, отоларинголога (ЛОРа), хирурга, психиатра, нарколога и гинеколога (для женщин). При наличии каких-либо диагностированных заболеваний рекомендуется иметь свою медицинскую карту. Стоимость полного медосмотра может колебаться от 600 и до 3000 рублей, в зависимости от региона. Выдаётся справка на определённый период:

  • 3 года — здоровым водителям личных автомобилей;
  • 2 года — лицам, работающим водителями;
  • 1 год — людям до 20 и старше 50 лет или с отклонениями состояния здоровья.

Проверка у офтальмолога

Обследование у специалиста «по глазам» проводится в нескольких направлениях:

  • проверка остроты зрения (с каким зрением дают права);
  • определение уровня цветоощущения;
  • исследование поля зрения (кругозора).

При этом, даже если присутствуют некоторые нарушения, это не значит, что вождение транспортных средств категорически запрещено.

Острота зрения

Если автомобилист пользуется очками или линзами, они должны быть при нём на приёме. Особенно, если эти средства коррекции зрения показаны для постоянного ношения (ведь водить и проходить медосмотр нужно в них).

Проводится диагностика по стандартной таблице с буквами, реже с разорванными кольцами или перемещёнными строками. Положительными результатами (с учётом коррекции) считаются:

  • для категории «В» — острота зрения не менее 0,6 единицы «лучшего» или обоих глаз, и не менее 0,2 — для глаза, который видит хуже;
  • для водителей пассажирского и спецавтотранспорта категории «В» — не ниже 0,8 на одном глазу и 0,4 на другом;
  • для категории «С» — не менее 0,7 единицы для обоих глаз, либо более 0,8 — для «сильного» глаза и выше 0,4 — для «слабого»;
  • помимо этого, при постоянном ношении очков или линз, их оптическая сила не должна превышать +/- 8 диоптрий, а разница между правой и левой линзой — 3 диоптрия;
  • если же один глаз не видит или отсутствует, острота зрения второго должна составлять более 0,8 единицы без коррекции и без нарушений поля зрения.

Нарушение цветоощущения

Диагностика этого свойства зрения проводится посредством таблицы Рабкина.

Раньше дальтонизм не считался особым показанием для отказа в выдаче прав. Однако, на данный момент уровень цветоощущения кандидата в водители может повлиять на решения медкомиссии. Считается, что люди, плохо различающие цвета, могут перепутать сигналы светофора. Тем не менее, большинство таких водителей не испытывают каких-либо трудностей со светофорами, так как знают, свет какой лампы означает какое действие. В некоторых странах планируется решить эту проблему, используя разные формы ламп светофора, так чтобы спутать сигналы стало невозможным.

К тому же заключение офтальмолога будет зависеть от степени нарушения цветоощущения.

В некоторых случаях даже при серьёзных нарушениях выносится положительное решение, но с пометкой в справке и правах.

Ширина поля зрения

Как и дальтонизм, данное нарушение не исправляется ношением очков или линз. Однако встречается оно довольно редко и обычно свидетельствует о серьёзных заболеваниях глаза, которые могут стать противопоказаниями к вождению сами по себе.

В любом случае, максимальное сужение поля зрения не должно превышать 20°.

Противопоказания к вождению автомобиля

В настоящее время Минздравом разработан новый проект постановления об ограничениях для управления авто, о котором кратко рассказано в ролике ниже.

Следующие же случаи 100% станут препятствием к получению водительских прав:

  • состояния глаз после успешного оперативного вмешательства (в течение 3 месяцев);
  • стойкие изменения слизистых оболочек и мышц века, ограничивающие зрение (допуск к вождению после операции разрешается);
  • патологии слёзного мешка (допуск к вождению после операции разрешается);
  • диплопия (двоение объектов в глазах) вследствие косоглазия;
  • отслойка сетчатки, атрофия зрительного нерва;
  • глаукома (в зависимости от стадии и степени выраженности).

Как видно из вышеизложенного, неидеальное зрение вовсе не обязательно является преградой для вождения автомобиля.

Источники:
  • http://pravo-auto.com/ogranicheniya-po-zreniyu-dlya-polucheniya-voditelskih-prav/
  • http://avtoudostoverenie.ru/medkomissiya/ogranicheniya-po-zreniyu-dlya-polucheniya-voditelskix-prav.html
  • http://prokolesa24.ru/ogranichenija-po-zreniju-dlja-poluchenija-voditelskih-prav/
  • http://vseoglazah.ru/information/driver-license/
  • http://allkoreancars.ru/sovety/dokumenty/dopustimoe-zrenie-dlya-vozhdeniya.html