Среди мотоциклистов встречаются разные люди. Некоторые из них имеют плохое зрение, однако, по медицинским показаниям, они могут управлять транспортным средством. При этом перед ними встаёт вопрос: как преодолеть свой недостаток для комфортной езды на мотоцикле?
Помогут спортивные очки с диоптриями
Наиболее удобным средством коррекции зрения для езды на мотоцикле являются очки. Они дают хороший обзор, не требуют постоянного ухода и при необходимости легко заменяются в случае поломки. Кроме того, очки не требуют наличия специальных условий для ухода за собой, а линзам нужно соблюдение стерильной чистоты при их установки и снятии, а так же постоянно наличие дезинфицирующего раствора.
Вторым требованием к оправе очков мотоциклиста является прочность. Дело в том, что очки вещь хрупкая, а езда на мотоцикле сопряжена с толчками и падениями, при которых защитить их не сможет даже интегральный шлем. Поэтому у таких очков дужки должны быть очень упругими, что бы они не сломались при механическом воздействии, а так же из-за постоянного одевания и снятия шлема. Если же вы носите шлем-модуляр, то требования к очкам по прочности можно снизить, так как в этом случае очки будут одеваться после того, как шлем будет уже надет.
Всем названным требованиям отличают спортивные очки с диоптриями, которые являются наилучшим вариантом коррекции зрения при езде на мотоцикле. Так как они созданы специально для занятий спортом, они отличаются высокой прочностью и максимальной шириной обзора. Так же они очень плотно подогнаны и не болтаются при езде на лице. Естественно, что они не заменят здоровых глаз, но значительно сократить количество слепых зон они способны.
Линзы – предпочтительный вариант
Вторым вариантом коррекции зрения мотоциклиста являются контактные линзы. Они менее функциональны чем очки, но зато более удобны в эксплуатации. Так с ними можно носить любые варианты мотошлемов, что невозможно в случае ношения водителем очков. Тот же интеграл очень сильно давит на дужки очков, из-за чего они могут быстро выйти из строя. Линзы же не подвергаются никаким воздействиям со стороны мотошлема, поэтому и могут быть использованы практически во всех случаях ношения мотоциклетной защиты головы.
Вторым плюсом контактных линз является то обстоятельство, что по качеству зрения они приближаются к здоровым глазам, то есть они предоставляют человеку максимальную широту обзора. Очки подобного результата добиться не могут из-за чисто технических причин. Кроме того, очки значительно сокращают периферийный обзор, чего линзы не делают.
Если выделить плюсы ношения контактных линз по пунктам, то они будут следующими:
- Контактные линзы не запотевают, их не нужно чистить и вытирать;
- Линзы не сползают с лица, не заливаться потом, не давят на голову и висок;
- Обзор у контактных линз значительно превосходит обзор очков, а видимость составляет 90%;
- Безопасность использования. В том случае, если вы упадёте, то вам не придётся опасаться того, что разбившиеся стёкла порежут вам глаза и лицо, в отличие от очков.
Далеко не у всех людей хорошее зрение, мотоциклисты также пользуются очками. Кстати, довольно сложно ехать на мотоцикле в обычных очках, ведь в них очень редко достаточная ширина.
Как должен себя вести потенциальный мотоциклист на дороге? Чаще всего мы видим только заядлых гонщиков и адреналинщиков, которые не замечают ничего и никого вокруг. Что касается.
Далеко не каждый байкер имеет хорошее зрение, именно поэтому большинство из них пытается подыскать себе хорошие очки для зрения, чтобы езда на мотоцикле доставляла удовольствие.
Особенности горных мотоциклов, и компании которые их производят Всего мотоциклисты делятся на два типа, те, кто предпочитает скоростную езду по трассе, или поездку по.
Для многих начало обучения вождению является моментом преодоления всех страхов. Возможны внутренне вы и чувствуете огромное желание ездить на мотоцикле, но беспокойство первого.
Срок действия вашего водительского удостоверения подходит к концу, и вы с ужасом понимаете, что вам придется снова проходить медкомиссию, чтобы заменить права?
Но за несколько лет у вас снизилась острота зрения и вы переживаете, что, возможно, по этой причине вам не дадут удостоверение?
Не паникуйте. Ограничения по зрению для получения водительских прав действительно существуют, но давайте разбираться по порядку.
Возможно, в вашем случае ситуация разрешима и достаточно надеть очки или линзы, чтобы допуск все же дали?!
Осмотр офтальмолога – обязательный пункт
Диагностика у окулиста является непременным условием, без которого вам не выдадут допуск к вождению.
Прохождение медосмотра у этого специалиста нужно как для самого водителя, чтобы он не создавал аварийных ситуаций на дороге, так и для других участников движения.
Если у человека плохое зрение, то он, например, может не увидеть идущего человека или лежащее на дороге препятствие, из-за чего может случиться ДТП с различными последствиями.
Осмотр у окулиста – необходимый пункт, обеспечивающий безопасность на дороге. Именно поэтому врачи уделяют особое внимание остроте зрения будущих автолюбителей.
Как пройти окулиста на права с плохим зрением?
Если человек пользуется линзами или очками, то ему, конечно же, необходимо на осмотре иметь при себе или то, или другое.
Ведь если офтальмологический прибор ему был приписан ранее, он постоянно ходил в очках или линзах, то окулист будет проверять зрение исходя из того, что человек видит в очках/линзах, а не без них.
Врач оценит, насколько четко пациент видит, нужно ли ему менять очки. Если пациент не видит определенную строчку даже в очках (линзах), тогда окулист выписывает ему рецепт на новую оптику и говорит о том, что подпишет обходной лист, когда пациент придет к нему с новыми очками.
В медицинской карточке специалист обязательно указывает, при каких условиях он выдает допуск по зрению на водительские права, то есть, делает пометку: очки, линзы, без них.
Можно ли получить права с плохим зрением?
Некоторые автолюбители на форумах делятся своими секретами, как можно получить допуск даже с плохим зрением. Но сразу хотим предупредить: такой лайфхак у вас может не пройти.
Итак, они советуют заучить на память по порядку буквы из нижнего ряда. Но опытных офтальмологов обмануть тяжело. В кабинетах есть таблицы двух типов: буквенные и графические.
Доктор вначале может проверить остроту зрения по буквенной таблице, а потом попросить вас назвать, в каком направлении окружность не смыкается. И тут уже никакие хитрости не помогут.
Каким должно быть зрение для получения водительских прав?
Право вождения транспортного средства выдается тем водителям, у которых показатели зрения находятся в пределах нормы:
- для водителей категории «В» (ограничение as – водитель может управлять автомобилем, где есть рулевое колесо) острота зрения должна быть не ниже 0,6 единиц на один глаз и 0,2 единицы на другой;
- для водителей категории «С» – не ниже 0,8 единиц на один глаз и 0,4 единицы на другой.
- для водителей категории А, А1 или В2 с рулем мотоциклетного типа – не ниже 0,6 на одном и 0,2 на другом. Допускается также слепота на одном глазу при остроте зрения на втором не ниже 0,8 единиц.
- При слепоте одного глаза, острота второго должна быть не ниже 0,8 единиц.
- Если у человека нет ведущего глаза (оба глаза видят одинаково), тогда допустимое значение зрения для вождения может составлять 0,7 единиц и на правый, и на левый глаз.
Соответственно, на вопрос: «С каким зрением не дают водительские права?», можно ответить так: «С острой зрения, ниже нормативной для определенных категорий (см. выше).
Итак, с каким зрением можно получить права? Если вы видите десятую строчку, то без проблем допуск вам выдадут. Но если имеются какие-то проблемы, острота зрения снижена, то врач будет учитывать вашу водительскую категорию и уже от этого отталкиваться.
Сила линз или очков не должна быть больше 8 диоптрий. А разница между правым и левым стеклом (линзой) не должна превышать 3 диоптрий.
Проверка на дальтонизм
Помимо проверки остроты зрения, у будущих водителей, а также тех, кто меняет свои права, проверяют, нет ли у них проблем с цветоощущением.
Делается это для того, чтобы понять, не путает ли человек цвета. Ведь это очень важно. А вдруг он поедет на красный цвет, перепутав его с зеленым?!
Для определения дальтонизма врачи пользуются специальной таблицей Рабкина. Цветовосприимчивость они делят на 3 типа:
- Трихроманты — люди без патологии по части цветоощущения.
- Протанопы — пациенты, у которых нарушается цветоощущение в красном спектре.
- Дейтеранопы — те, у кого нарушается цветоощущение в зеленом спектре.
Людям, страдающим на дальтонизм, в нашей стране водительские права не выдаются.
Тест на цветоощущение проходит так: пациенту предлагаются картинки с разноцветными кружочками.
На каждой из них он должен сконцентрироваться и сказать, какие геометрические фигуры или цифры ему видны. Если он не видит цифр или видит, но не все, значит, у него есть проблемы.
Проверка кругозора
Кроме остроты зрения и цветоощущения также проверяется кругозор. Если пространство, окидываемое взором, меньше 20 градусов, то есть узкое, значит, человеку запрещается водить автомобиль.
Сужение кругозора часто наблюдается при катаракте, отслоении сетчатки глаза, глаукоме.
Если вы сделали операцию по восстановлению зрения, то вам нужно снова пройти медицинскую комиссию и получить права, но уже без отметки о вождении в линзах/очках.
Медицинские противопоказания по зрению для водителей: заболевания глаз
Существуют определенные заболевания органа зрения, при которых водителю могут отказать и не подписать обходной лист:
- глаукома (в зависимости от степени выраженности и стадии);
- отслойка сетчатки глаза;
- воспалительное заболевание слезного мешка (после операции допуск выдается);
- болезни зрительного нерва;
- раздвоение предметов (диплопия);
- патологическое изменение слизистой оболочки и мышц века, что препятствует нормальной видимости.
Также водителю могут не дать допуск, если с момента после операции на глазах не прошло 3 месяца.
Штраф за езду без очков/линз в 2019 году
Если на водительском удостоверении есть отметка о том, что он должен обязательно водить автомобиль с очками/линзами, но он ездит без них, то рискует понести за это наказание.
В 2019 году езда без очков или линз людям, у кого есть на это показания, карается штрафом от 5 до 15 тысяч рублей. Езда без коррекционных средств для зрения расценивается как езда без прав.
Интересный факт: в законодательстве РФ нет статьи, в которой шла бы речь о езде без очков. Поэтому за такое нарушение водители приравниваются к ответственности, как езда без прав. Поэтому и такие большие суммы за езду без очков.
Но учтите, что если сотрудник Госавтоинспекции выявит факт нарушения и поймает водителя за езду без очков, то тот понесет и дополнительные расходы. Ведь его машину возьмут на штрафплощадку.
В дальнейшем ему придется заплатить деньги за эвакуацию транспортного средства и его хранение до устранения нарушения.
В некоторых случаях штрафа можно избежать, если водитель докажет инспектору, что не успел надеть очки, но они лежат у него рядом.
Неидеальное зрение не всегда является камнем преткновения для водителей, желающих получить права. На вопрос многих форумчан: «Какую строчку нужно видеть для беспрепятственного получения допуска на права?» ответ однозначен: «Самую нижнюю».
Но даже если зрение у вас нечеткое, то допуск можно получить, ведь никто не отменял контактные линзы и очки.
Помните: что езда без корректирующих средств повышает опасность на дороге. Поэтому думайте о других людях, обязательно надевайте очки/линзы, чтобы не только избежать штрафа, но и дорожно-транспортных происшествий.
Какое зрение нужно для получения прав
Без прав ни один водитель не имеет права выезжать на дорогу. Но перед тем как он их получит, ему понадобится пройти обследование у ряда специалистов, которые после получения результатов огласят свое решение. Обязательно требуется проверить, насколько хорошо работает зрительный аппарат, ведь иначе можно спровоцировать серьезное ДТП. Хотя даже при наличии определенных нарушений права выдаются. Но есть и такие противопоказания, при которых за руль садиться нельзя. Какие же существуют ограничения по зрению при получении водительских прав?
Общие правила процедуры обследования
Ежегодно все больше людей приобретают личное транспортное средство. Но одного лишь умения водить автомобиль недостаточно. Понадобятся водительские права определенной категории. А их, в свою очередь, выдадут, если результаты медкомиссии будут положительными.
Если говорить в целом, то нельзя находиться за рулем людям, страдающим:
- нарушениями опорно-двигательного аппарата;
- частичной или полной потерей конечностей;
- определенными заболеваниями неврологического характера;
- психическими нарушениями;
- тяжелыми сердечно-сосудистыми недугами;
- глухотой.
Но наиболее важным обследованием является проверка зрения. Существуют конкретные требования. Каждый человек обязан знать, каким должно быть зрение, чтобы ему разрешили водить машину. Получение той или иной категории предусматривает соответствующие ограничения.
К каким врачам нужно попасть на обследование?
Для получения прав конкретной категории необходимо показаться:
- терапевту;
- невропатологу;
- офтальмологу;
- отоларингологу;
- хирургу;
- психиатру;
- наркологу;
- гинекологу (если права желает получить женщина).
Должны обязательно быть медицинские карты, если имеются какие-либо заболевания.
Полученная справка будет действовать на протяжении конкретного периода:
- Когда водитель имеет личную машину и его здоровье находится в норме – 3 года.
- Когда человек работает личным водителем по найму — 2 года.
- Когда водителю еще нет 20 лет либо людям за 50, а также при наличии отклонений в состоянии здоровья – 1 год.
Медосмотр у офтальмолога
Как уже говорилось, для вождения автомобиля необходимо иметь медицинские справки о том, что зрение находится в норме. Допускается ряд нарушений в работе зрительной системы, которые существенным образом не смогут повлиять на процесс вождения.
Что касается непосредственно обследования, то проверяются:
- Острота зрения.
- Уровень цветоощущения.
- Ширина поля зрения.
Каждый пункт следует рассмотреть более подробно.
В первом случае, автомобилист не может приходить без очков либо контактных линз, если таковыми пользуется в повседневной жизни. Тем более, когда постоянное ношение очков ему прописано офтальмологом, чтобы острота была в норме.
Для диагностики применяется стандартная таблица с буквами. Иногда она может состоять из разорванных колец либо перемещенных строк.
При наличии очков можно считать, что человек прошел успешно обследование, если были соблюдены медицинские требования:
- Для получения категории «В» разрешается острота зрения от 0,6 единиц того глаза, который видит лучше либо двух зрительных органов, и от 0,2 для того, который видит плохо.
- Для категории «С» — острота сильного органа зрения должна быть более 0,8, слабого – от 0,4.
- При наличии очков либо линз допускается +/- 8 диоптрий. Ограничения в разнице между линзами – 3 диоптрии.
- Возможно, что один глаз либо отсутствует, либо совершенно не видит. Тогда острота второго должна быть свыше 0,8, при этом нельзя, чтобы зрительные поля были нарушены, а также запрещается использование очков.
Продиагностировать уровень цветоощущения помогут таблицы Рабкина. Еще не так давно можно было получить права при наличии дальтонизма. Но ситуация изменилась, и теперь имеются серьезные ограничения. Врачи уверены, что человеку с плохим различением цветов будет трудно увидеть сигнал светофора. Правда, многие водители особых проблем не испытывают, потому что они знают, что означает тот или иной цвет, выдаваемый светофором.
Иногда даже серьезные проблемы, связанные с различением цветов, не мешают успешному прохождению обследования. Просто справка и права должны иметь соответствующую пометку.
Проблемы с шириной зрительных полей не решаются при помощи линз либо очков. Правда, подобное нарушение можно обнаружить лишь у некоторых людей. Обычно оно является свидетельством того, что глаза серьезно больны. Это реальное ограничение для получения прав.
Плохим можно назвать состояние, при котором максимальное сужение полей зрения превышает отметку в 20 градусов.
Действия до прохождения медкомиссии
Медицинские справки нужны в обязательном порядке. И не важно, права какой категории человек собирается получить.
Если имеются сомнения по поводу нормального функционирования зрительного аппарата, в частности понизилась острота или возникли проблемы с цветоощущением, следует воспользоваться такими рекомендациями:
- Необходимо найти квалифицированного офтальмолога и провериться. Желательно, чтобы специалист умел хорошо подбирать корректирующие средства для глаз. Если очки будут подобраны неправильно, медицинские справки просто не выдаются. Поскольку для каждой категории существуют свои показатели, то без профессиональной консультации у окулиста не обойтись.
- Врач может посоветовать пройти курс стимуляции зрения при помощи специального аппарата.
- Следует знать, что на протяжении суток острота меняется. На нее влияет состояние организма. Поэтому перед тем днем, когда будет проводиться диагностика и непосредственно в назначенный день нужно максимально уменьшить нагрузки как физические, так и психологические. Будет неуместным употребление алкогольных напитков. Острота может ухудшаться из-за сильных волнений.
Противопоказания
Минздравом разработана программа, в которой перечисляются ограничения, при наличии которых человек не допускается к получению прав абсолютно любой категории.
То есть выдача прав запрещена в таких случаях:
- На протяжении трех месяцев после того, как было успешно проведено хирургическое вмешательство на глазах.
- При наличии стойких изменений слизистой и мышц век, что ухудшает зрение (если больного прооперируют, он сможет рассчитывать на получение прав).
- Когда присутствуют нарушения слезного мешка (после операции выдача прав разрешена).
- Если человек страдает от диплопии (объекты в глазах двоятся).
- Если имеет место глаукома (учитывается ее стадия и степень выраженности).
Бывает такое, что люди намеренно стараются ввести в заблуждение медицинскую комиссию. Для этого они учат наизусть таблицу, скрывают свои болезни и пытаются утаить то, что они носят контактные линзы. Но вряд ли задуманное получится. Обнаружить линзы не составит проблем. Мало того, следует воздержаться от покупки прав. Ни к чему хорошему такой поступок не приведет.
Может быть, что в получении прав нет необходимости, поскольку они уже имеются. И когда они выдавались, глаза находились в отличном состоянии. Однако наносить регулярные визиты к окулисту все же стоит. Особенно если обнаружились малейшие признаки ухудшения.
Современное законодательство предусматривает взыскание штрафа, если водительское удостоверение отсутствует. Хорошо, когда глаза продолжают нормально видеть.
Плохо, когда человек, у которого зрительная система функционирует с нарушениями, садится за руль. Ведь он может навредить не только себе, но и тем, кто также является участником дорожного движения. Никогда не стоит забывать, что сейчас многие глазные недуги успешно излечиваются. Просто нужно вовремя обращать внимание на свое здоровье и не медлить с лечением.
Какое зрение допускается для вождения
Каждый желающий может пройти обучение в автошколе, но прежде чем это будет сделано, неизбежным окажется прохождение медицинской комиссии. Рименно по ней судят, можно ли допускать человека к обучению. Особое внимание уделяется зрению, ведь от него зависит и качество видимости на дороге, и реакция водителя на все происходящее. Каким же оно должно быть, чтобы не был наложен запрет на получение прав? Попробуем разобраться. Напомним, что мы уже рассказывали про дальтонизм и водительские права.
Визит к офтальмологу
Пройти мимо кабинета этого врача никак не получится. Хорошо, конечно, когда со зрением нет никаких проблем. Тогда не потребуется дополнительная коррекция в виде очков или контактных линз. В противном случае (например, если у вас туман в глазах) без них не обойтись. В любом случае, точное заключение сможет дать лишь офтальмолог, проведя предварительно необходимую диагностику.
Определение остроты
Данный показатель проверяется РІ первую очередь. Для этого будущему водителю предлагается посмотреть РЅР° специальную таблицу СЃ буквами СЃ расстояния РІ 5 метров. Рсследования сначала проводится РЅР° РѕРґРЅРѕРј глазу, потом РЅР° втором. Если пациент может без проблем читать 10 строчку, значит, СЃРѕ зрением Сѓ него РІСЃРµ РІ РїРѕСЂСЏРґРєРµ. РљРѕРіРґР° это РЅРµ удается сделать, острота определяется дальше путем прочтение 9,8, 7 Рё С‚.Рґ. строчек.
Стоит отметить, что вождение автомобиля в случае с нарушенной остротой возможно только в очках или контактных линзах. Ресли человек уже носит их, то зрение проверяется с наличием коррекционных устройств. Таким образом будет определена острота, которая допускается или нет для вождения автомобиля.
Вопрос: можно ли получить водительское удостоверение, если глаза хамелеоны?
Ответа: да, можно. Цвет ваших глаз не влияет на возможность сдачи на права и их получение.
Минимальные показатели
Учеба в автошколе возможна в том случае, если зрение человека не ниже следующих офтальмологических показателей:
- Для категории «В» — 0,6 единиц для более «сильного глаза» Рё 0,2 для «слабого»;
- Для категории «С» — лучший глаз должен иметь РЅРµ менее 0,8 единиц (без очков Рё линз), Р° тот, что слабее – РЅРµ менее 0,4 единицы. Еще допустимый вариант, РєРѕРіРґР° острота каждого глаза составляет 0,7.
Как уже говорилось выше, вождение можно осуществлять в контактных линзах или очках. Но и в данном случае имеются некоторые ограничения. Так, оптическая сила таких коррекционных устройств не должна превышать плюс-минус 8 диоптрий, а разница между линзами или стеклами очков на правом и левом глазе 3 диоптрия.
Уровень цветоощущения
Рто еще РѕРґРёРЅ показатель, который также берется РІРѕ внимание РїСЂРё проверке зрения. РћС‚ него зависит то, насколько хорошо водитель различает цвета светофора. Чтобы определить цветоощущение, применяется таблица Рабкина. Для получения прав разрешается иметь цветовую аномалию типа «А». РћРЅР° представляет СЃРѕР±РѕР№ легкое нарушение, которое РЅРµ создает препятствий для различия цветов светофора. Стоит отметить, что если данный показатель РЅРµ РІ РЅРѕСЂРјРµ, то его невозможно корректировать СЃ помощь контактных линз или очков.
РљСЂСѓРіРѕР·РѕСЂ
Узкий кругозор у водителей встречается реже, и чаще всего является сопутствующим симптомом тяжелых заболеваний глаз. В таких ситуациях принимается во внимание предельное сужение зрения, которое не должно быть больше 20 градусов. К сожалению, его также невозможно исправить с помощью коррекционных устройств, поэтому в случае превышения показателя, человек к обучению не допускается.
Заболевания глаз
Некоторые из них также являются противопоказанием для получения прав и дальнейшего вождения. Речь идет о таких заболеваниях, как отслойка сетчатки, катаракта, глаукома. Между тем, окончательное решение все-таки примет именно врач, исходя из результатов проведенной диагностики и степени тяжести заболевания.
Таким образом, вождение автомобиля РІ зависимости РѕС‚ состояния зрения возможно РЅРµ всегда. РњРЅРѕРіРёРµ РёРґСѓС‚ РЅР° РІСЃСЏРєРѕРіРѕ СЂРѕРґР° уловки (заучивают таблицы, покупают справки) Рё совершенно РЅРµ понимают, что РІ случае СЃ плохой видимостью создают большую опасность РІРѕ время движения как для себя, так Рё для РґСЂСѓРіРёС… водителей. Рменно поэтому обследование глаз является важным Рё обязательным шагом РЅР° пути Рє получению прав, пренебрегать которым РЅРµ стоит.
Смотрите также
- Где можно бесплатно проконсультироваться у психолога?
- Рзучаем продукты для улучшения остроты зрения
- Рффективные технологии для тренировки зрения
- Особенности применения геля Зирган
37 комментариев РЅР° запись “Какое зрение допускается для вождения”
- павел 21.06.2014 17:06
Можно ли сдать на права если левый глаз видит 7 8 строчек а правый ничего. Спасибо
можно ли сдать на права если левый глаз видит 3 и 2 строку а правый 1 и 2?
можно ли сдать на права если левый глаз видит 3 и 2 строку а правый 1 и 2?
Зрение Рї-4, Р»-3 диоптрия — смешанный астигматизм — подростку 16 лет, РІ очках РІРёРґРёС‚ девятую строку поочерёдно, офтальмолог зарубал РїРѕ зрению РЅР° водительские права (РЅРµ годен). Р’РѕРїСЂРѕСЃ: РЅР° каком правовом документе РјРѕРі основывать СЃРІРѕР№ вердикт офтальмолог? Заранее спасибо Р·Р° внимание.
Можно ли сдать на права категории А,если носишь ночные линз,а зрение без линз -3,5 и -3,75? А после линз читаю 10 строк?
Подскажите пожалуйста.левый видит 3строчки а правый 1,2. Диагноз поставили отрафия зрительного нерва. Могут ли мне разрешить сдать на правп?
как предотвратить получение прав человеком СЃРѕ зрением -9 РЅР° РѕР±РѕРёС… глазах (линзы -9). Справку офтальмолог подписал. РќРѕ ведь такой человек опасен РЅР° РґРѕСЂРѕРіРµ. СЃРѕ стопроцентным зрением убиваются, Р° тут….. Р’ досаафе учится. Ркзамены СЃРєРѕСЂРѕ
Можно сдать на кат.Д если Прав.сфера 0,0 цил +1,75 ось ах 130. Лев.сфера 0,0 цил ,ось .Расстояние между центрами А(РЦ)мм 68.0 32/360
можно ли сдать на права, когда правый глаз без очков видит 3 сроки, а левый 1
можно ли сдать на права если левый глаз видит 3 и 2 строку а правый 1 и 2?
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста пройду ли я медкомиссию? мое зрение правый
правый глаз ничего РЅРµ РІРёРґРёС‚, Р° левый РІ линзах(очках) — 2.75! РїСЂРѕР№РґСѓ ли СЏ? Категория Р’
у мужа -10 ходит в линзах допустит ли офтальмолог при заключении шоферской?
Здравствуйте,скажите левым гл. Вижу все строчки,правым 0.5, при езде чувствую себя нормально,неудобств нет,пройду ли я у офтальмолога?, стаж с 2006, кат.B,C,E.
подскажите левый глаз -4 правыи катаракта возможно ли на кат в
Могу ди я получить права если левый глаз не видит ни чего, а правый видит хорошо.?
подскажите ,левый глаз единица в очках а левый видит 2 строчки и на нем катаракта ,можно на категорию б учится?
как отреагирует комиссия на зрение -6 и ниже??
Могу ди я получить права если левый глаз не видит ни чего, а правый видит хорошо?
Могу ли получить права категории А. если правый 1 строка а левый 10 строк?
могу ли получить права на трактор с категориями в с д е если один глаз 100 второй 04?
Правый 100% левый 04% могу ли я открыть категории ВСDE Трактора?
могу ли получить права на В, левый видит 5 строчек,а правый единица? Спасибо.
Можно ли здать на права с зрением +7 на обоих глазах ?
У меня зрение на правом глазу -6, на левом -8, возможно ли сдать на права?
Могу ли я сдать на прова если правый глаз не видет а левый 1 ?
Подскажите пожалуйста если у меня на левом глазу 1 а правый 0,1 могу ли сдать на категорию в
Дадут ли мне справку для получения прав кат. В, левый-100%,правый-пятая строчка, при этом на нём врождённая катаракта?
Подскажите можно ли получить категорию С на автомобиль и все тракторные категории, если левый глаз 100% а правый после травмы и почти не видит ( только расплывчато силуэты). срочно нужно.
только у меня нет Email.
Левый в очках почти 100 пр. правый в очках 3-4 строчки . Спасибо.
Здравствуйте. РЈ меня право управления РўРЎ категории «Р’,РЎ». РїРѕ «РЎ» РЅРёРєРѕРіРґР° официально РЅРµ работал, своего РіСЂСѓР·РѕРІРѕРіРѕ РўРЎ РЅРµ имею. Летом менять права, СЃРѕ временем острота зрения упала. СЃ РѕРґРЅРёРј глазом РІСЃС‘ хорошо, Р° РІРѕС‚ РґСЂСѓРіРёРј стал видеть всего РґРІРµ строчки. РњРѕРіСѓС‚ ли меня лишить категории «РЎ» Рё убрать её РёР· водительского удостоверения?
Правый видит 100% левый только 3 строчку, могу ли я получить права?
Здравствуйте!Подскажите пожалуйста инвалид по зрению -10 может пройти медкомиссию и сдавать на права.
Ни одного ответа, а народ упорно пишет вопросы. ))))
скажите пожалуйста, — Если только РѕРґРёРЅ глаз зрячий, то допускается ли человек Рє вождению автомобиля РїРѕ категории «РЎ» ? Ркакая острота зрения должна быть РЅР° этот глаз, чтобы водить автомобиль ?
Слепые, РІС‹ РєСѓРґР° Р·Р° руль. Ртак дохрена старых нерусских РЅР° камазах. РЎРѕ страшным плюсом , Рё что… Результат такой Рґ… РїСЂРёРјСЏР» РјРЅРµ машину РІ столб… РЎСѓРґС‹ РёРґСѓС‚ , РїРѕРєР° РЅРµ РґРѕР±СЊСЋСЃСЊ правды РЅРµ остановлюсь! Нечего слепым делать Р·Р° рулем! Убивайтесь РІ лесу, РЅРµ портя чужие машины.
Про очки с диоптриями для мотоциклистов. Какие выбрать очки для езды на мотоцикле.
Не у всех крутых байкеров хорошее зрение, и я знаю, что многие пытаются найти себе подходящие очки с диоптриями для езды на мотоцикле. Я долго искал себе очки, которые были бы хотя бы близки к контактным линзам по широте обзора и, кажется, нашел более или менее приемлемый вариант.
В этой статье речь пойдет о выборе очков с диоптриями для езды на мотоцикле. Я сразу оговорюсь, что с контактными линзами (или с хорошим зрением)) очки даже сравнивать нельзя. Широта обзора в любом случае будет меньше. Поэтому данная статья предназначена для тех, кто, по тем или иным причинам, не хочет или не может носить контактные линзы.
Те, кто меня знают, также знают, что я ботан и ношу круглые очки. Началось это лет семь назад, когда я захотел себе очки «как у Джона Леннона», нашел их точную копию и купил. С тех пор я в принципе не могу носить никакую другую оправу, так как широта обзора в этих очках просто потрясающая! Лучше — только контактные линзы. Поэтому в них очень удобно смотреть на мир через объектив фотоаппарата и водить мотоцикл ? То есть обычно я выгляжу так (кроп фотки, сделанной Толей в Таллинне).
За эти круглые очки меня очень любят хипстеры и совсем не любят гопники) Хипстеры часто подходят на улице и говорят: «Чувак, у тебя клевые очки!». Гопники покрикивают вслед: «Ботан епта!»))
Ну да ладно, речь-то не об этом. Речь о том, что в принципе сложно найти очки, которые бы давали обзор, сравнимый с контактными линзами. А при езде на мотоцикле обзор очень важен, «мертвые зоны» надо как-то постараться свести к минимуму. В своих круглых очках ездить на мотоцикле я больше не хочу, т.к. постоянные снимания-одевания шлема расшатывают оправу. Так что я озадачился выбором оправы специально для покатушек на мотоцикле.
Требования к очкам для езды на мотоцикле.
Ну тут все просто и логично. Очки, во-первых, должны обеспечивать максимальный обзор. Даже Бэтмен (который наверняка носит контактные линзы) не может крутить башкой так же быстро, как это делают зрачки, когда вы оцениваете дорожную ситуацию. И это основная проблема! Дело в том, что никакие очки не обеспечат вам боковое зрение. Вы видите мир через два стеклышка на носу, что происходит в районе висков вы не видите.
И не увидите. Поэтому надо стараться по-крайней мере увеличить обзор настолько, чтобы крутить головой только по сторонам, а не вверх-вниз. Для этого оправа очков должна иметь достаточную высоту. В очках в стиле «две узкие полосочки» на мотоцикле лучше не ездить.
Во-вторых, оправа очков для езды на мотоцикле должна быть крепкой. Именно из-за этого я и озадачился покупкой отдельных очков для езды на мотоцикле — свои повседневные банально жалко. Если вы гоняете в интегральном шлеме, очки должны иметь достаточно прочные и упругие дужки. В противном случае оправа неминуемо сломается от постоянных «впихиваний» дужек между головой и шлемом. Если вы, как и я, используете модуляр, и надеваете сначала очки, а потом шлем, требования к оправе по данному пункту можно немного ослабить.
В-третьих, оправа очков для езды на мотоцикле должна максимально плотно сидеть на носу и находиться максимально близко к глазам. Такая оправа даст больший обзор, да и без шлема в таких очках будет кататься одно удовольствие!
Пожалуй, все. Переходим к подбору самой оправы.
Выбор оправы очков для езды на мотоцикле.
При выборе очков есть одна большущая проблема! Очки нельзя покупать через Интернет-магазины. Только законченный пофигист может заказать оправу, мельком взглянув на фотографии. Очки сидят, простите, на лице и определяют, как на вас будут смотреть окружающие. А в нашем случае очки при покупке надо мерить обязательно с тем шлемом, в котором вы постоянно ездите. Поэтому мой любимый вариант слазить на e-bay и сэкономить денег не прокатил.
Полазил по сайтам с оптикой, объехал несколько салонов и понял, что для езды на мотоцикле идеальный вариант — это специальные очки для спорта с диоптриями. Ширина линз на таких оправах не больше, чем у «цивильных» очков, но за счет того, что спортивные оправы плотно прилегают к фейсу, обзор обеспечивается, сравнимый с контактными линзами. Да, конечно, есть небольшие слепые зоны по бокам, но по сравнению с цивильными аналогами — просто небо и земля.
Так что выбираем очки для езды на мотоцикле следующим образом: гуглим салоны оптики, специализирующиеся на спортивных оправах, распечатываем список и едем мерить до тех пор, пока не найдем то, что нас устроит.
Сейчас таких оправ на рынке просто целый вал, причем есть как брендовые адидасы, так и ломкая китайщина. Я сначала обратил внимание на «Очки авиатора» (AVIATOR GOGGLE), которые созданы вроде бы специально для мотоциклистов. Но потом понял, что для того, чтобы носить такие очки, во-первых, нужен открытый шлем, а, во-вторых, мотоцикл в идеале иметь в стиле кафе-рейсер)) Ни то, ни другое мне не подходит, да и цена только за одну оправу 9000 руб. что-то мне кажется высоковатой. А к этой сумме еще прибавится стоимость самих линз + работа мастера. Поэтому после долгих мучений я выбрал себе Rodenstock, который вот лежит сейчас у меня за засранной печеньками клавиатуре))
Плюсы этих очков:
1) Цена. 5300 за оправу спортивных очков с диоптриями — это ДЕШЕВО! Все вместе, включая работу и линзы с покрытием, стоит около 9400 руб.
2) Обзор. Ну тут все просто офигенски!)
3) Крутость. Да, они круто смотрятся, особенно с затемненными линзами.
4) Жесткие дужки не позволяют им съезжать с лица при одевании шлема (у меня флип-ап, я сначала очки надеваю, а потом шлем). Также жесткие дужки позволяют носить эти очки с интегралом, когда сначала одеваешь шлем, а потом пропихиваешь очки между башкой и шлемом))
Дополнительно хотел бы отметить, что для езды на мотоцикле не стоит покупать спортивные очки с дублирующими линзами. Таких очков в продаже много, конструкция их сводится к системе, похожей на стеклопакет)) Есть два стекла, внешнее — без диоптрий, и внутреннее — с диоптриями. Причем внутреннее стекло (это то, которое линза) крепится к оправе максимум в двух точках, а чаще всего — вообще в одной точке в районе переносицы. Я абсолютно уверен, что такая конструкция не продержится долго и вскоре расшатается. Подумайте, надо ли вам наблюдать, как весь мир вокруг вас вибрирует от работы мотора вашего мотоцикла? Хотя допускаю, что это тоже прикольно, конечно ?
Выбор линз для очков для езды на мотоцикле.
Ну линзы-то в спортивные очки вставляют вполне обычные, я приведу коротко основную классификацию, но ее также можно найти на любом сайте магазинов оптики.
Линзы для очков бывают стеклянные и пластиковые. Стеклянные тяжелее, но зато не так царапаются. Современные пластиковые тоже плохо царапаются, но все-таки имеют не такие крутые показатели, как стекло. Но в нашем случае, выбирая очки для езды на мотоцикле, придется остановиться именно на пластике, так как он гораздо безопаснее для глаз в случае падения, поскольку не бьется на осколки.
По покрытиям. Бывают обычные и с поляризационным слоем. Для езды на мотоцикле естественно лучше выбрать вариант с поляризацией, поскольку такие очки немного фильруют блики. То есть, для езды по городу, где в солнечный день автомобильная пробка представляет из себя один огромный солнечный зайчик, поляризационные линзы обязательны.
Также предлагаются различные варианты напылений. Против тех же царапин, против гастрита и головной боли … много их, много! В зависимости от наличия напылений стоимость линз может подняться до 100 и более тысяч рублей, так что выбирать только вам, ориентируясь на толщину кошелька. Я рекомендую взять с напылением от царапин, так как мухи бывают очень крупные и твердые, а еще встречаются шмели)) И если какое-нибудь насекомое влетит вам в глаз на 160 км в час, по крайней мере, не попортит очки!
Цена нормальных линз колеблется от 2500 до 3500 руб.
Я не хотел бы склонять кого-то к покупке конкретных очков. Этим постом я как-бы подкидываю пищу для размышлений тем, кто столкнулся с похожей проблемой. Смотрите сами, может быть вам будет удобнее купить очки с резинкой вместо дужек под модуляр — они вообще сидят на голове, как очки для плаванья. У меня, как я уже сказал, такие очки постоянно съезжали при одевании шлема, поэтому я отказался от их покупки, но кто же знает, может у меня голова какая-то неправильная)
Ну и, конечно, не покупайте через Интернет. Обычные-то очки через интернет-магазины нельзя покупать, а в нашем случае приобретаемую оправу надо обязательно мерить со шлемом, в котором вы постоянно ездите.
Поделиться «Про очки с диоптриями для мотоциклистов. Какие выбрать очки для езды на мотоцикле.»
С каким зрениям разрешается управлять автомобилем?
За безопасность процесса вождения отвечает не только исправность автомобиля и знание водителем всех норм и правил, но и состояние здоровья автолюбителя. Многие владельцы транспортных средств задумываются о своих недугах, лишь когда получают медицинскую справку для поступления в автошколу.
Они стараются всячески юлить, чтобы ввести медкомиссию в заблуждение и даже получают допуск, однако не задумываются о том, какую злую шутку такая нечестность может сыграть с ними на дороге.
Противопоказания к вождению
Список недугов, с которыми запрещено водить машину, чётко определён.
Управлять авто запрещено людям, которые страдают заболеваниями, связанными:
- с нарушениями опорно-двигательного аппарата;
- некоторыми заболеваниями неврологического характера;
- психическими отклонениями;
- отсутствием конечностей или их частей;
- глухотой;
- дефектами сердечно-сосудистой системы организма.
Но одним из самых опасных недугов, который мешает человеку полноценно управлять автомобилем, является недостаток зрения. В этой статье мы расскажем о том, какое зрение допускается для вождения.
Допустимые показатели
Вот вы уже решили пересесть с общественного транспорта за руль собственного авто, накопили сумму, необходимую для обучения в автошколе, узнали, что для поступления вам будет необходимо пройти медицинскую комиссию, и, наконец, задумались о том, сможете ли удовлетворить запросы докторов.
Среди врачей, которые будут тестировать вас, обязательно будет присутствовать офтальмолог. Он установит и запишет в вашей справке уровень остроты вашего зрения.
Нужно знать, что допустимое зрение на водительские права имеет свой минимум.
- Для категории B острота зрения самого сильного глаза должна достигать минимум 0,6 единицы. Более слабый глаз может видеть на 0,2 единицы. Если вы «укладываетесь» в эти показатели, то получите от глазного врача допуск к вождению по зрению.
- Для категории C зрение для получения водительских прав должно быть лучше. Самый зрячий глаз должен видеть на уровне 0,8 пункта, а слабый — на уровне 0,4 пункта. Люди, у которых качества зрения хватает, гарантированно получат допуски по зрению на права.
Если у вас плохое зрение, а не такое качественное, как описано выше, вы попадёте в список людей, на которых распространяются ограничения по зрению.
Что делать, если я ношу очки?
Ношение очков или линз не является препятствием для управления автомобилем. Однако, если вы пользуетесь «окулярами», к офтальмологу обязательно нужно прийти вместе с ними. Тогда зрение у вас будет проверяться с учётом средств, усиливающих остроту.
Но стоит оговориться, что тогда вам придётся всегда водить в очках или линзах. Такое требование врач зафиксирует в справке.
Также отметим, что это правило применительно только к водителям категории B. Если же человек собирается сдавать на категорию C, проверять зрение ему придётся с «голыми» глазами.
Дальтонизм
Людям, страдающим дальтонизмом, сегодня практически невозможно получить допуск. Ограничения, касающиеся их недуга, вступили в силу в 2012 году. С тех пор тем, кто не различает цвета, запретили управлять автомобилем.
У такого решения есть логическое обоснование. Ведь человек с нарушением цветового восприятия не сможет хорошо ориентироваться в знаках, характер которых различается, в том числе по цветам, а также будет неспособен распознать сигналы светофора.
Многие люди, страдающие описанными нарушениями, возмутятся. Ведь дальтонизм различается по своей обширности и нельзя приравнивать людей с небольшими отклонениями в цветовом зрении к тем, у кого из восприятия полностью выпадает какой-то цвет.
Однако правила и законы безжалостны. Теперь даже тем, у кого наличествуют небольшие отклонения, не выдадут допуск к обучению в автошколе. Дальтоников на дороге считают опасными.
Как проходит проверка зрения?
Наверняка и тем читателям, которые уверены в высокой «трудоспособности» своих глаз, и тем, кто в их здоровье не уверен, будет интересно узнать, как же будет проходить проверка по зрению на права.
Каждый россиянин, даже если он весьма юн, скорее всего, хотя бы раз в жизни проверял зрение. При прохождении теста у окулиста – члена шофёрской комиссии — вам не придётся преодолеть какие-то незнакомые и странные испытания.
В кабинете глазного врача вас будет ожидать до боли знакомая таблица Головина — Сивцева. Это та самая, где на белом фоне располагаются чёрные буквы.
В верхней строчке расположены символы, написанные самым крупным шрифтом, в нижней — самым мелким. Также будьте готовы обозреть плакат с разорванными кольцами и продемонстрировать, что цветоощущение у вас в порядке.
Как проверяется цветоощущение?
Проверка на дальтонизм проводится посредством специальных абстрактных картинок. На них изображается подобие разноцветных пузырьков, которые также отличаются своим размером. При этом одни кружки окрашены в оттенки одного цвета, а другие — в оттенки другого цвета, близкого к первому.
Одни из кружочков образуют какую-то геометрическую фигуру, цифру или букву. Испытуемому нужно её разглядеть.
Ширина обзора
Во время медицинской проверки врач установит, не нарушен ли у вас угол обзора. Если он сужен (а такое бывает редко), значит, с глазом что-то не так. Скорее всего, орган болен и страдает таким недугом, который сам по себе может стать противопоказанием в выдаче допуска к вождению.
Как успешно пройти проверку?
Конечно, каждый человек, заходящий в кабинет врача при прохождении шофёрской комиссии, надеется выйти оттуда с допуском. Однако не все уверены в том, что у них получится это сделать.
Существуют способы увеличения своих шансов прохождения офтальмолога. Среди них есть как законные, так и незаконные варианты.
Если вы собираетесь пройти комиссию законным путём, перед посещением офтальмолога дайте своим глазам отдых. Выспитесь, не сидите долго у компьютера или телевизора. В очереди в кабинет не смотрите на источники света и дайте органам зрения отдохнуть от бесконечного созерцания экрана телефона.
К беззаконным путям можно отнести подкуп врача или покупку справки. Однако помните, что пользуясь такими методами, вы можете оказаться в ситуации, в которой потеряете больше, чем обретёте.
А самое главное, не забывайте, что людей не зря обязали проходить медицинский осмотр перед поступлением в автошколу. И список противопоказаний к вождению был составлен также не дураками. Спросите себя, действительно ли вы уверены, что сможете справиться с любой дорожной ситуацией и не подвергнете опасности свою жизнь и жизни своих пассажиров. Если ответ положительный, значит, и юлить вам незачем. Смело отправляйтесь на шофёрскую комиссию и получайте справку.
Удачи вам в обучении и вождении. Мы будем благодарны, если вы расскажете свои истории о прохождении шофёрской комиссии в комментариях.
- http://pravo-auto.com/ogranicheniya-po-zreniyu-dlya-polucheniya-voditelskih-prav/
- http://ozrenii.ru/glaza/ogranicheniya-dlya-polucheniya-voditelskix-prav.html
- http://ya-viju.ru/zrenie-dlya-vozhdeniya
- http://mototraveller.ru/2013/03/%D0%BF%D1%80%D0%BE-%D0%BE%D1%87%D0%BA%D0%B8-%D1%81-%D0%B4%D0%B8%D0%BE%D0%BF%D1%82%D1%80%D0%B8%D1%8F%D0%BC%D0%B8-%D0%B4%D0%BB%D1%8F-%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%86%D0%B8%D0%BA%D0%BB%D0%B8%D1%81%D1%82/
- http://carextra.ru/obuchenie/kakoe-zrenie-dopuskaetsya-dlya-vozhdeniya.html