Какое зрение должно быть у моряка

Морские новости, статьи, полезная информация по трудоустройству.

Разъяснение по цветоощущению для моряков

– Ранее членам машинной команды таких требований не предъявлялось, – говорит первый заместитель председателя РПСМ Игорь Ковальчук. – В соответствии с приказом Минздрава СССР № 511 «Об улучшении организации медико-санитарного обеспечения морского, речного флота и рыбного хозяйства» цветоощущение проверялось только у членов палубной команды. Соответственно, при прохождении медосмотра тем, кто работал в машинном отделении, проверку цветового зрения можно было не проходить. Но требования изменились.

Теперь проверка цветового зрения при прохождении медосмотра будет проводиться у всех моряков с учётом требований минимальных стандартов зрения, предусмотренных Конвенцией ПДНВ. В соответствии с данными стандартами требования к цветовому зрению для всех категорий моряков основаны на Рекомендациях СIE-143-2001 (Международной комиссии по освещению). Они содержат три уровня (стандарта) цветового зрения:

Нормальное цветовое зрение.

Неполноценное цветовое зрение А с незначительным (мягким) дефицитом цветового зрения, позволяющим демонстрировать способность видеть и распознавать цветные световые сигналы.

Неполноценное цветовое зрение B с дефицитом цветового зрения, позволяющим демонстрировать способность распознавать цвета вблизи, например, на цветном экране компьютера.

Цветовое зрение капитанов, командного и рядового состава палубной команды должно соответствовать стандарту 1 или 2.

Цветовое зрение механиков, электромехаников, электриков, рядового состава и других лиц, входящих в состав машинной команды, а также радиооператоров ГМССБ может соответствовать любому из стандартов 1, 2 или 3.

Эти требования, а также процедуры использования тестов для оценки цветового зрения будут отражены в Порядке проведения медосмотра моряков, который в настоящее время проходит согласование в правительстве РФ.

Перечень общих медицинских противопоказаний к допуску специалистов для работы на судах

Перечень общих медицинских противопоказаний к допуску на работу лиц плавсостава и поступлению в учебные заведения по подготовке специалистов для работы на судах.

Перечень общих медицинских противопоказаний к допуску на работу лиц плавсостава и поступлению в учебные заведения по подготовке специалистов для работы на судах.

1. СПИД.
2. Острые инфекционные заболевания до выздоровления.
3. Распространенный псориаз, диффузный нейродермит.
4. Заразные кожные заболевания, хронические пиодермиты.
5. Микозы (микроспория, трихофития, парша и др.) до излечения.
6. Психические расстройства, требующие диспансерного динамического наблюдения.
7. Эпилепсия любой этиологии.
8. Органические заболевания и травматические повреждения головного и спинного мозга, периферической нервной системы при наличии стойких двигательных и координаторных расстройств, болевой и тактильной чувствительности.
9. Отслойка сетчатки любой этиологии, хотя бы на одном глазу, независимо от результатов лечения.
10. Выраженные, не поддающиеся лечению заболевания краев век, конъюнктивы и слезных путей, с нарушением функции зрения.
11. Заболевания вестибулярного аппарата с расстройствами равновесия или частыми приступами Меньеровского симптомокомплекса.
12. Прогрессирующее снижение слуха на одно или оба уха (независимо от этиологии заболевания), снижение восприятия шепотной речи до 1-го метра на каждое ухо.
13. Анофтальм или полная слепота на один глаз или острота зрения на один глаз ниже 0,1 при зрении другого глаза ниже 0,5.
14. Хронические заболевания и анатомические дефекты верхних дыхательных путей, сопровождающиеся частыми обострениями или нарушениями дыхательной функции и обоняния.
15. Озена.
16. Нефриты и нефрозы.
17. Дефекты речи различной этиологии с высокой степенью заикания, косноязычия, затрудняющие общение с людьми.
18. Беременность.
19. Хронический остеомиелит.
20. Опущение II-III степени и выпадение женских половых органов с нарушением функции соседних органов.
21. Хронические воспалительные заболевания матки и придатков с частыми обострениями, более 2-х раз в год.
22. Нарушения менструальной функции, сопровождающиеся дисфункциональными маточными кровотечениями.
23. Генерализованные формы злокачественных новообразований и системные злокачественные новообразования крови и лимфатической ткани.
24. Острые и хронические лейкозы, лимфогрануломатоз, лимфосаркома, гемобластозы.
25. Обширные оперативные вмешательства, сопровождающиеся удалением органа, приводящие к стойкому нарушению функционирования данной системы.
26. Лица, перенесшие операции по поводу приобретенных и тяжелых врожденных пороков сердца и ишемической болезни сердца.
27. Ампутация конечности (независимо от уровня ампутации).
28. Анкилозы двух и более крупных суставов, в т.ч. анкилоз тазобедренного сустава после перенесенного костного туберкулеза со значительным укорочением конечности.
29. Врожденные пороки развития опорно-двигательного аппарата, приобретенные деформации костей и суставов, препятствующие самостоятельному передвижению.

Медицинские требования к морякам

Давно известно, что на должность моряка претендуют множество людей, однако не каждый знает, что необходимо иметь ряд документов, которые могли бы удостоверить различные агентства в Вашей трудоспособности и готовности снести нагрузки судоходства. Здесь имеется ввиду, что кроме паспорта гражданина, паспорта моряка, сертификата о знании специфики предмета, образовательных документов, наличие квалификации и других справок, необходимо свидетельство о положительном прохождении медицинской проверки на работоспособность и готовность работать конкретно в море.

Подобный документ выходит из под крыла Министерства здравоохранения Украины, а также центрами медицинского обслуживания, которые есть в общем списке учреждений по здравоохранению и имеют лицензию на проведение подобных процедур. Они же проводят проверки будущих моряков, которым необходимо обновить свои документы и прочие разрешения.

Согласно утвержденному указу Министерства здравоохранения Украины (19.11.1996 года), и правилам, которые определяют уровень пригодности человека к морскому делу, он обязан пройти осмотр у дерматолога, травматолога, окулиста, ЛОРа, стоматолога и других специалистов, которых Вы должны убедить в своем железном здоровье. Это проводиться с целью обеспечения безопасности как для самого человека, так и для фирмы или корабля, танкера, парома, на которых он рассчитывает нести службу. Также данное исследование определит уровень Вашей деятельности и степень нагрузки, которая является безопасной нормой на судне и в процессе мореплавания. После чего, учреждение, проводившее осмотр, выдает медицинское освидетельствование.

Различные интернациональные договоры и пакты соглашения и большинство судоходных кодексов по подготовке и дипломированию моряков и несению вахты, Манильское регулирование к кодексу и пактами периодов, начиная с 1970-х и заканчиваю современностью, определили основное пункты и требования к документации медицинского направления для желающих работать.

Соответствуя разделам указанными в Манильских поправках, которые были утверждены Украиной и также, ратифицированы конвенцией о труде на кораблях в 2006-ом году. Документы выдаваемые морякам в подобных медицинских учреждениях, должны содержать в себе следующее:

• Название уполномоченного органа, который предоставляет сертификат.
• Общая информация (ФИО, год рождения, пол).
• Слух, зрение и особенности цветового восприятия, которые должны соответствовать разделам и пунктам, которые указанны в ПДНВ.
• Даты последних проверок на слух, зрение.
• Пригодны ли Вы для ведения наблюдений, имеются ли отклонения в здоровье, ограничения.
• Наличие особых, старых, хронических заболевания, которые могут проявиться в морских условиях.
• Список заболеваний, которые могут передаваться другим членам команды или ухудшить их здоровье, любым способом.
• Вывод специалиста, который проводил осмотр.
• Дату оформления.
• Период с которого сертификат вступает в силу.
• Информация об учреждении, сведения об уполномоченном лице, его подпись, официальная печать.
• Ваша подпись, которая заверяет то, что Вас проинформировали о процедуре, прохождения освидетельствования, о праве на пересмотр медицинских документом и его результатов.

Если вышеперечисленные пункты не указаны в документе или не отмечен хотя бы один из них, подобный сертификат может быть не принят и послужить подводом для отказа в сотрудничестве. Медицинское освидетельствование указаны в пунктах международного соглашения ПДНВ признаются 70 странами мира. Поэтому рассмотрение, подача, оформление этого документа не может быть иным или интерпретироваться по-другому, только так, как оговорено в правилах и поправках ПДНВ.

Документ естественно, должен быть оформлен на языке страны, где происходит осмотр или находиться данное учреждение и подаваться в двух вариантах — международный (английский) и Ваш родной язык. В Украине, некоторые организации, могут не предоставить заверенную копию документа на английском, тем самым нарушая пункты конвенции и оформления сертификатов. Поэтому, перед проведением осмотра, убедитесь, что конечный результат подходит для фирмы или судна, куда Вы будете предоставлять письменные удостоверения.

Также, все медицинские центры, обязаны обеспечить предоставление всей необходимой информации касательно, требований, норм и сроков подачи и оформления документации для судоходства.

Без одной или нескольких процедур, документ могут не принять на судне или в крюинговую компанию. Чтобы понять, какие тесты, проверки Вас ожидают и на что смотрит врач, рекомендуем обратить внимание на перечень причин, по которым моряка могут не допустить на судно:

• Наличие инфекций, заболеваний кожи, отслойка сетчатки, в независимости от результатов лечения.
• Психические расстройства, низкий уровень стрессоустойчивости, дефекты речи или заикание.
• Врожденные заболевания.

Медицинский сертификат главным образом подтверждает наличие надлежащего здоровья у сотрудников судна и обеспечивают минимальные разбирательства работника с фирмой при несчастных случаях. Как показывают статистические данные — за последние годы количество травм, заболеваний и смертей в море участились, поэтому подобное свидетельство имеет большую ценность для людей, которые заступают на службу на судне. Во-первых оно убережет человека от избыточных нагрузок, возлагаемые работой на судне, также не будет лишним проверить свое здоровье.

Стандарты принятые морской организацией (ИМО), предусматривают пункт о сроке действия этого документа. Обычно подтверждающее свидетельство о здоровье действует на протяжении двух лет, это максимальный период который допускается конвенцией, за исключением случаев, когда моряку не исполнилось 18 лет (для моряков возрастом не превышающем 18, сертификат может быть выдан только на один год). В ситуации, когда срок действия сертификата на руках истекает во время, плавания, рейса, то период его годности может быть продлен до момента захода в порт. После чего рекомендуется обновить медицинское освидетельствование и без проблем продолжить контракт. Однако, в подобных случаях тоже есть ограничение, и для того чтобы воспользоваться имеющимся медицинским освидетельствования, период когда Вы можете работать без него, не должен превысить три месяца.

Получаемый документ имеет распределение по группам, от I — III, в зависимости от Вашего возраста и назначенной категории, необходимо будет проходить медицинскую проверку один раз в год или в два. Например, Если моряку до 21 или после 40 полных лет, то независимо от группы, осмотр предусмотренный Министерством здравоохранения необходимо проводить каждый год. Все кто, подпадает под рамки 22-39 лет и назначены в первую или вторую категории, могут обновлять медицинское освидетельствование каждые два года.

Но будьте бдительные крюинговые агентства, всегда проверяют документы предоставляемые моряками, поскольку множество мошенников, имеет доступ к незаконному получению подобных сертификатов. Не зависимо от того имеет ли сертификат мокрую печать, заверенную копию или честное слово всех врачей, которых удалось пройти, не удивляйтесь проверке медицинского освидетельствования на легитимность.

Статья 52. Требования к состоянию здоровья членов экипажа

К работе на судне допускаются лица, признанные пригодными для этого по состоянию здоровья. Заключение о пригодности для работы на судне по состоянию здоровья делается учреждением центрального органа исполнительной власти в области здравоохранения в соответствии с правилами, установленными этим Министерством.

Данная статья содержит обязательную для всех членов экипажа судна требование о состоянии здоровья. Так, пригодность каждого из членов экипажа для работы на судне по состоянию здоровья подтверждается соответствующим заключением, предоставляемой учреждением центрального органа исполнительной власти в области здравоохранения в соответствии с правилами, установленным этим Министерством. Так, приказом Министерства здравоохранения от 19.11.96 года утверждены Правила определения пригодности по состоянию здоровья лиц для работы на судах.

Согласно этим правилам и требованиям, предъявляемым к состоянию здоровья и психофизиологического статуса моряков, в зависимости от важности функций, выполняемых ими на судне, лица, которые проходят медицинский осмотр, объединяются в следующие профессиональные группы:

I группа — лица, профессиональная деятельность которых связана с вопросами безопасности мореплавания;

II группа — лица, которые исполняют решения, связанные с безопасностью мореплавания;

III группа — лица, принимающие решения, связанные с безопасностью мореплавания.

Общими требованиями, предъявляемыми к допуску моряков для работы на борту судна во время нахождения судна в море, для выполнения моряком своих профессиональных обязанностей являются: острота зрения и слуха епидбезпека, адекватность психоповединкы, сохранение ориентации в пространстве, сохранение функций опорно — двигательного аппарата, отсутствие у моряка заболевания, что может дать обострение вследствие службы в море или сделать его непригодным к такой службе, или представлять опасность для других лиц, находящихся на борту судна, материальных объектов и окружающей среды.

Для моряков, которые относятся к III профессиональной группы, требованиями, дополнительными к общим являются: соответствие допустимым величинам следующих психофизиологических показателей: сенсомоторной реакции; реакции на объект, который движется; внимания; скорости переключения внимания; зрительной и слуховой памяти эмоциональной устойчивости и чувство тревоги; устойчивости к воздействию стрессов; ориентации в пространстве; усталости; способности принимать решения и действовать в экстремальных условиях; устойчивости к монотонии.

Для моряков, относящиеся ко II профессиональной группы, требованиями, дополнительными к общим являются: соответствие допустимым величинам следующих психофизиологических показателей: сенсомоторной реакции; реакции на объект, который движется; внимания; усталости; устойчивости к воздействию стрессов.

Медицинские осмотры моряков бывают предыдущие, которые проходят лица, нанимаемые на работу, связанную с пребыванием на борту судна во время плавания, и впервые проходят медицинский осмотр те, которые переходят к более высокой по требованиям безопасности мореплавания профессиональной группы, а также те, просрочивших период действия ранее полученного медицинского свидетельства моряка свыше одного года.

Периодические медицинские осмотры в плановом порядке проходят лица, у которых истекает срок действия медицинского свидетельства моряка, выданного тем же Отделом медицинских осмотров, и проводил предварительный медицинский осмотр.

Внеочередные медицинские осмотры проводятся в объеме медицинского осмотра по требованию и за счет административных органов, судовладельца или самого моряка. Причинами обязательного направления на внеочередной медицинский осмотр являются: возникновение необходимости диспансерного наблюдения, получения травм, которые могут вызвать стойкую утрату трудоспособности; участие в аварийных или чрезвычайных происшествиях, попытка самоубийства, проявление неадекватной агрессивности обоснованные подозрения на возникновение противопоказаний к безопасному мореплаванию. Внеочередные медицинские осмотры проводятся с той же целью, что и периодические.

В свою очередь, Конвенция о подготовке, дипломировании моряков и несении вахты 1978 года содержит общее положение о том, что кандидат на получение диплома должен соответствовать требованиям Администрации в отношении состояния здоровья, включая зрение и слух, учитывая при этом их возраст в момент подачи заявления . Кандидаты должны иметь документ, удостоверяющий их состояние здоровья, выданный квалификационным врачом, признанным участником Конвенции.

Украина также является участницей двух конвенций Международной организации труда, посвященные медицинскому осмотру членов экипажа: Конвенции N 73 о медицинском освидетельствовании моряков и Конвенции N 113 о медицинском осмотре рыбаков.

Согласно Конвенции N 73 все лица, занятые на любой должности на судах, перевозящих грузы или пассажиров, должны иметь хорошее здоровье и не представлять угрозы для других лиц, находящихся на судне. Ни одно лицо не принимается на работу, если она не предоставила свидетельства (свидетельство), подписанное врачом, подтверждающее его пригодность по состоянию здоровья к работе на судах в море. Конвенция N 113 предусматривает, что на рыболовных судах не могут работать лица без предъявления свидетельства о пригодности к работе, на которую они нанимаются к выходу в море. Свидетельство должно быть подписано врачом, уполномоченным компетентным органом государства.

Украина также является участницей конвенций, имеющих отношение к охране здоровья членов экипажа судов Конвенция N 58 «О минимальном возрасте допуска детей для работы в море», Конвенция N 112 «О минимальном возрасте для приема на работу рыбаков», Конвенция N 16 «Об обязательном медицинском освидетельствовании детей и подростков, занятых на борту судов».

Какое зрение должно быть у моряка

ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

от 24 июня 2017 года N 742

Об утверждении перечня заболеваний, препятствующих работе на морских судах, судах внутреннего плавания, а также на судах смешанного (река — море) плавания

1. Утвердить прилагаемый перечень заболеваний, препятствующих работе на морских судах, судах внутреннего плавания, а также на судах смешанного (река — море) плавания.

2. Настоящее постановление вступает в силу со дня его официального опубликования.

Председатель Правительства
Российской Федерации
Д.Медведев

Перечень заболеваний, препятствующих работе на морских судах, судах внутреннего плавания, а также на судах смешанного (река — море) плавания

УТВЕРЖДЕН
постановлением Правительства
Российской Федерации
от 24 июня 2017 года N 742

Члены экипажей, работающие в должностях судоводителей без совмещения профессий, специалистов по радионавига-
ционному оборудованию
и специалистов палубной команды

Члены экипажей, работающие в должностях специалистов машинной команды

Члены экипажей, не входящие в состав палубной и машинной команды, в том числе судовые повара

I. Некоторые инфекционные и паразитарные болезни

Активный туберкулез любой локализации. Последствия туберкулеза (в течение первых 2 лет с момента окончания основного курса лечения по поводу активного туберкулеза)

________________
После проведенного лечения при отсутствии осложнений и рецидивов состояние здоровья не препятствует работе.

По истечении 6 месяцев после перенесенных вирусного гепатита (код В15-В17 МКБ-10), брюшного тифа и паратифа (код А01 МКБ-10), в тяжелой форме пригодность к работе устанавливается по результатам медицинского осмотра.

До истечения 12 месяцев после перенесенного вирусного гепатита, брюшного тифа, паратифа в тяжелой форме состояние здоровья препятствует работе на судне при плавании в районах с жарким тропическим климатом.

По истечении 12 месяцев после перенесенных вирусного гепатита, брюшного тифа и паратифа в тяжелой форме пригодность к работе при плавании судна в районах с жарким тропическим климатом устанавливается по результатам медицинского осмотра.

________________
После проведенного лечения при отсутствии осложнений и рецидивов состояние здоровья не препятствует работе.

________________
После проведенного лечения при отсутствии осложнений и рецидивов состояние здоровья не препятствует работе.

________________
После проведенного лечения при отсутствии осложнений и рецидивов состояние здоровья не препятствует работе.

По истечении 6 месяцев после перенесенных вирусного гепатита (код В15-В17 МКБ-10), брюшного тифа и паратифа (код А01 МКБ-10), в тяжелой форме пригодность к работе устанавливается по результатам медицинского осмотра.

До истечения 12 месяцев после перенесенного вирусного гепатита, брюшного тифа, паратифа в тяжелой форме состояние здоровья препятствует работе на судне при плавании в районах с жарким тропическим климатом.

По истечении 12 месяцев после перенесенных вирусного гепатита, брюшного тифа и паратифа в тяжелой форме пригодность к работе при плавании судна в районах с жарким тропическим климатом устанавливается по результатам медицинского осмотра.

________________
После проведенного лечения при отсутствии осложнений и рецидивов состояние здоровья не препятствует работе.

________________
После проведенного лечения при отсутствии осложнений и рецидивов состояние здоровья не препятствует работе.

Инфекции, передающиеся преимущественно половым путем (до снятия с учета в специализированной медицинской организации дерматовенерологического профиля, до регресса клинических симптомов и окончания курса лечения у врача-дерматовенеролога)

Хронические и неуточненные вирусные гепатиты

Болезнь, вызванная вирусом иммунодефицита человека (ВИЧ)

Инфекции, характеризующиеся поражением кожи и слизистых оболочек до регресса клинических симптомов и окончания курса лечения

В00-В02,
В07-В09, В85, В86

для работников, работа которых связана с возможностью распростране-
ния инфекционных и паразитарных заболеваний среди лиц, находящихся на борту судна

Миаз (до полной элиминации возбудителя)

________________
Через 5 лет после завершения проведенного лечения при отсутствии утраты органа или утраты органом его функции пригодность к работе устанавливается по результатам медицинского осмотра, за исключением лиц, работающих на судах смешанного (река — море) плавания и судах внутреннего плавания. Лица, работающие на судах смешанного (река — море) плавания и судах внутреннего плавания, после радикального лечения по поводу базальноклеточного рака кожи (код С44 МКБ-10) при отсутствии признаков метастазирования и прогрессирования могут быть признаны по результатам медицинского осмотра пригодными для работы на таких судах ранее указанного срока, но не ранее чем через 12 месяцев. При плавании судна в районах с жарким тропическим климатом злокачественные новообразования, в том числе после проведенного радикального лечения, при отсутствии признаков метастазирования и прогрессирования независимо от срока давности препятствуют работе.

Злокачественные новообразования лимфоидной, кроветворной и родственных им тканей

С81-С85, С88,
С90-С96

________________
После оперативного лечения пригодность к работе по всем специальностям устанавливается по результатам медицинского осмотра.

D10-D11, D14-D24, D26-D36

________________
После оперативного лечения пригодность к работе по всем специальностям устанавливается по результатам медицинского осмотра.

Доброкачественное новообразование ободочной кишки, прямой кишки, заднего прохода [ануса] и анального канала, доброкачественное новообразование других и неточно обозначенных органов пищеварения (множественные полипы желудка и кишечника) до оперативного лечения

Помогите судоводительнице:) допуск вождения судна в очках

Модератор: Сударь

• Активные темы
• На страницу 12След.

Ребят, подскажите пожалуйста, берут ли на судоводителя при плохом зрении? есть ли возможность пройти медкомиссию с допуском вождения судна в очках? заранее спасибки:)

При современном уровне прохождения медкомиссии возьмут даже незрячих

А если серьезно,то даже и не парьтесь насчет этого.Главное в принципе видеть.

А если серьезно,то даже и не парьтесь насчет этого.Главное в принципе видеть.
Ага, потом ты это медкомиссии рассказывать будешь.

Не понятно, вы мадам сами хотите стать судоводителем?
Если так, то задумайтесь, как вы будете приобретать плавценз, работая матросом, целых 12 месяцев, для получения рабочего диплома штурмана?
Учите лучше английский и ресторанно-гостинничный бизнес. При таких знаниях можно пробиться на пассажирский флот.

Наверное,отличаются требования,но вот,что относительно маломерных судов:

Перечень медицинских противопоказаний, препятствующих допуску к управлению маломерными судами

— Стойкие параличи и парезы мышц века и глазного яблока, нарушающие бинокулярное зрение, диплопии, выраженный нистагм

— Тяжелые формы заболевания зрительного нервного аппарата: атрофия зрительного нерва, пигментный ретинит, отслойка сетчатки

— Глаукома с некомпенсированным глазным давлением

— Часто рецидивирующие хронические заболевания слизистой оболочки век, глазного яблока, слезного мешка; упорно неподдающееся лечению слезотечение

— Нарушение цветоощущения типа дихромазии

— Острота зрения с коррекцией ниже 0,2 на худшем глазу и 0,5 на лучшем глазу. При отсутствии зрения на одном глазу требуется наличие зрения на другом глазу не ниже 1,0 с коррекцией при нормальном поле зрения.

— Выпадение поля зрения на обоих глазах не более 240 суммарно по 8 меридианам

ведь бывают девушки капитаны?

Капитанами,наверное,не рождаются,а становятся

Я себе из интереса спрашиваю, а так друзьям нужно! но..кстати, ведь бывают девушки капитаны?
бывают http://www.odin.tc/disaster/women.asp

! но..кстати, ведь бывают девушки капитаны?

вряд ли..
истрепаные жизнью бабищи-капитаны, возможно

Разъяснение по цветоощущению для моряков

В РПСМ поступают запросы от моряков о новом Перечне заболеваний, препятствующих работе на морских судах, утвержденном постановлением Правительства РФ от 24 июня 2017 года № 742. В частности, их волнует определение «аномалии цветового зрения» и насколько цветоощущение может отклоняться от нормы, чтобы моряка допустили до работы. Столько интереса этот вопрос вызывает потому, что в опубликованном Перечне требования к цветоощущению распространяются на всех членов экипажа – и палубную, и машинную команды, а также на специалистов по радионавигационному оборудованию.

– Ранее членам машинной команды таких требований не предъявлялось, – говорит первый заместитель председателя РПСМ Игорь Ковальчук. – В соответствии с приказом Минздрава СССР № 511 «Об улучшении организации медико-санитарного обеспечения морского, речного флота и рыбного хозяйства» цветоощущение проверялось только у членов палубной команды. Соответственно, при прохождении медосмотра тем, кто работал в машинном отделении, проверку цветового зрения можно было не проходить. Но требования изменились.

Теперь проверка цветового зрения при прохождении медосмотра будет проводиться у всех моряков с учётом требований минимальных стандартов зрения, предусмотренных Конвенцией ПДНВ. В соответствии с данными стандартами требования к цветовому зрению для всех категорий моряков основаны на Рекомендациях СIE-143-2001 (Международной комиссии по освещению). Они содержат три уровня (стандарта) цветового зрения:

1. Нормальное цветовое зрение.

2. Неполноценное цветовое зрение А с незначительным (мягким) дефицитом цветового зрения, позволяющим демонстрировать способность видеть и распознавать цветные световые сигналы.

3. Неполноценное цветовое зрение B с дефицитом цветового зрения, позволяющим демонстрировать способность распознавать цвета вблизи, например, на цветном экране компьютера.

Цветовое зрение капитанов, командного и рядового состава палубной команды должно соответствовать стандарту 1 или 2.

Цветовое зрение механиков, электромехаников, электриков, рядового состава и других лиц, входящих в состав машинной команды, а также радиооператоров ГМССБ может соответствовать любому из стандартов 1, 2 или 3.

Эти требования, а также процедуры использования тестов для оценки цветового зрения будут отражены в Порядке проведения медосмотра моряков, который в настоящее время проходит согласование в правительстве РФ.

Тема: О работе в море при плохом зрении.

Опции темы

Отображение

• Линейный вид
• Комбинированный вид
• Древовидный вид

О работе в море при плохом зрении.

Кто-то знает, возможно ли стать матросом 2 класса если имеется близорукость( вижу 1 строку в таблице)? Или устроится на судно сторкипером, например.

А Вы вообще в море работали.

А на какое судно вы хотите сесть сторкипером?

Особого предпочтения нет, но хотел бы работать на судне торгового или технического флота. А матросом допуски по зрению не позволяют? Просто думаю стоит ли идти на курсы матроса 2 кл.

К вопросу прохождения медицинской комиссии будущими моряками торгового флота в России на рубеже XIX–XX вв. (исследование остроты зрения и цветоощущения) Текст научной статьи по специальности « Государство и право. Юридические науки»

Похожие темы научных работ по государству и праву, юридическим наукам , автор научной работы — Зуев А.В.,

Текст научной работы на тему «К вопросу прохождения медицинской комиссии будущими моряками торгового флота в России на рубеже XIX–XX вв. (исследование остроты зрения и цветоощущения)»

правовой сфере так называемых фактических договоров. Нельзя подвергнуть правовому регулированию большую и значительную часть родительских отношений, поскольку в семейном праве вообще больше нравственности, морали, чем права. Поэтому законодатель избрал разумный и взвешенный подход вмешательства общества в дела семьи. Так, в интересах детей при разводе их родителей требуется вопрос о месте жительства детей разрешить в договорном порядке путем соглашения родителей, а если его нет или оно нарушает интересы ребенка, этот вопрос разрешается в судебном порядке (ст. 23, 24 СК). Все другие вопросы осуществления родительских прав семейное законодательство предоставляет супругам решать самостоятельно, устанавливая принцип осуществления этих семейных прав — обеспечение интересов детей должно быть предметом основной заботы их родителей. При этом родители связаны законодательными рамками: родительские права не могут осуществляться в противоречии с интересами детей, родители не вправе причинять вред физическому и психическому здоровью детей, их нравственному развитию, а способы воспитания детей должны исключать пренебрежительное, жестокое, грубое, унижающее человеческое достоинство обращение, оскорбление или эксплуатацию детей. Поэтому при регулировании исследуемых отношений в сфере родительства найден правильный баланс публичных и частных начал, изменять который было бы неправильно.

Не случайно и нормы дореволюционного российского права предусматривали, что в случае развода супругов вопрос о месте жительства детей решался соглашением родителей. Однако в законе отсутствовало указание, как должен поступить суд при недостижении соглашения, а судебная практика была довольно противоречивой. Поэтому современное семейное законодательство в большей степени ориентировано на защиту прав детей, оно выстроено с учетов международных стандартов механизма защиты детства.

К вопросу прохождения медицинской комиссии будущими моряками торгового флота в России на рубеже XIX-XX вв. (исследование остроты зрения и цветоощущения)

27 июня 1867 г. Император Александр II утвердил «Положение о мореходных классах», в соответствии с которым в мореходные классы принимались желающие всех возрастов и состояний, которые могли представить удостоверение личности и происхождения, а также свидетельства об умении читать и писать и о совершении

плавания на морских судах1. Однако прохождение врачебного осмотра кандидатов на судоводительские должности не требовалось, вследствие чего в шкипера и штурмана попадали лица, «не удовлетворявшие требованиям морской службы по своему физическому развитию и особенно по состоянию зрения»2.

Соответственно, в уставах мореходных учебных заведений было упущено требование, которое обязывало бы лиц, желающих поступить в мореходные классы, подвергаться предварительному испытанию «степени остроты их зрения и цветоощущения».

Как следствие при медицинском освидетельствовании кандидатов для поступления в классы торгового мореплавания при Одесском коммерческом училище, открытых 1 июля 1898 г., из 33 молодых людей, явившихся на приемные испытания, оказались страдающими серьезными недостатками зрения девять человек, из них трое — цветовой слепотой. В число больных цветовой слепотой попал, в том числе, один штурман дальнего плавания, имеющий правительственный диплом на это звание3. Такие проблемы возникали практически во всех мореходных классах. К примеру, архангельский губернатор в отношении от 4 мая 1898 г. за № 943 и 330 обращался в департамент торговли и мореплавания «с возбуждением вопроса относительно испытания зрения и цветоощущения у молодых людей при поступлении их в мореходные учебные заведения»4.

Недостатки зрения судоводителей могли стать причиной серьезных аварий на море. Видя такое положение, департамент торговли и мануфактур поставил задачу разработать инструкцию для исследования остроты зрения и цветоощущения у лиц, желающих поступить в мореходные классы, с тем, чтобы лица, страдающие такими недостатками, не были приняты в морские учебные заведения. Такая инструкция составлена «по указаниям профессора Г.А. Дон-берга, компетентность которого в рассматриваемом вопросе как сведущего и опытного глазного врача усиливается еще и тем обстоятельством, что он, будучи владельцем мореходной яхты, неоднократно совершал плавания к берегам Норвегии, причем сам исполнял обязанности шкипера»5.

Инструкция предполагала, что лица, желающие поступить в мореходные учебные заведения, для «предварительного принятия их в последние должны быть подвергаемы испытанию на остроту зре-

1 Виноградов В.В. Торгово-мореходное образование и России. СПб., Типография В.О. Киршбаума, 1912. С. 1.

2 Статистические данные о судоводителях и судовых механиках на мореходных судах русского торгового флота к 1 января 1915 г. Петроград, 1915. С. 8.

3 РГИА. Ф. 95. Оп. 3. Д. 863. Л. 6.

ния и цветоощущения». Такое испытание мог проводить врач «под непосредственным наблюдением заведующего Мореходным учебным заведением». О каждом испытании должен был быть составлен протокол за подписью врача, если он был при испытании, заведующего учебным заведением и тех лиц из состава комитета и педагогического персонала учебного заведения, которые присутствовали при испытании. В протоколе должно быть указано число лиц, подвергавшихся испытанию, а также имена, фамилии, возраст, сословие, место жительства и род занятий тех из названных лиц, у которых обнаружилась неполнота зрения или недостатки в цветоощущении. Копии с протоколов должны быть представляемы в конце каждого года в департамент торговли и мануфактур. Лица, признанные на основании испытания по указаниям инструкции не обладающими полным зрением или же страдающие цветовой слепотой или ослабленным цветоощущением, в число учеников мореходных учебных заведений ни под каким предлогом не должны были приниматься1.

Исследование остроты зрения должно было проводиться по таблицам профессора Г.А. Донберга днем на открытом воздухе. Таблица должна была помещаться вертикально на высоте среднего человеческого роста и притом так, чтобы свет падал на нее равномерно. Испытуемый должен был стоять прямо против нее так, чтобы солнце не мешало ему. Глаз, обладающий полным зрением, должен был видеть без помощи стекол цифру данного ряда таблицы с того расстояния, которое обозначено с левой стороны этого ряда. В тех случаях, когда по каким-либо причинам для исследования зрения на открытом воздухе встречались препятствия, исследование можно производить и в светлой комнате, помещая таблицу в том месте, где она была бы лучше всего освещена, или же освещая ее искусственно — лампою с рефлектором. При исследовании зрения испытуемый должен был смотреть на таблицу обоими глазами. Неполнота зрения в одном глазу при полноте зрения в другом не служила препятствием испытуемого к приему в мореходное учебное заведение2.

Исследование цветоощущения должно было производиться по способу Гольмгрена «под непременным наблюдением заведующего мореходным учебным заведением; присутствие врача при исследовании необязательно, хотя и желательно». Испытуемому давали сначала из набора цветных шерстей по Гольмгрену моток шерсти самого светлого из чисто зеленых цветов (моток этот отмечен маркою с надписью «пробный моток № 1») и затем, перемешав между

1 РГИА. Ф. 95. Оп. 3. Д. 863. Л. 7.

собою все мотки коробки, предлагали испытуемому подбирать из кучи их к пробному мотку мотки того же тона — светлые и темные. Если испытуемый исполнял это требование быстро и без ошибки, верно подбирая мотки всех оттенков пробного цвета, то его цветоощущение было нормальным. Если же он исполнял требование медленно и с ошибками, т. е. подбирал к зеленому мотку мотки сине-зеленого или желто-зеленого оттенка, то его цветоощущение ослаблено. Наконец, если испытуемый подбирает к зеленому цвету другие цвета — серого, коричневого или красного оттенка, то это служит указанием на то, что он страдает цветовой слепотой1.

После этого испытуемому давали моток шерсти светломалинового цвета (этот моток отмечен маркою с надписью «пробный моток № 2») и предлагали подобрать к нему подходящие по свету и тени. Если испытуемый исполнял это требование быстро и безошибочно, то его цветоощущение нормально. Если же он выбирал только одни синие и голубые мотки, то это указывало на то, что он болен слепотой на красный цвет. Наконец, если к пробному мотку испытуемый подбирал зеленые и серые цвета, то это свидетельствовало о том, что он страдал слепотой на зеленый цвет2.

6 октября 1898 г. директор департамента торговли и мануфактур обратился к Министерству финансов с просьбой утвердить эту инструкцию. Инструкция была утверждена и незамедлительно «разослана ее в руководство» во все мореходные учебные заведения, находящиеся в ведении Министерства финансов, вместе с указанными в инструкции приборами. Расход этот с доставкой по почте на место, определённым в 3 руб. для каждого учебного заведения, департамент «полагал бы правильным отнести на суммы, назначенные по штату мореходных классов на учебные пособия»3.

Таким образом, утвержденная инструкция стала первым официальным документом, который предъявлял требования к состоянию здоровья поступавших в русские мореходные учебные заведения, а сама проблема с ее применением была снята.

Новый закон 1902 г. точно определил «судоводительские права, присвоенные каждому судоводительскому званию»4, и ввел на законодательном уровне медицинское освидетельствование кандидатов на занятие судоводительских должностей.

1 РГИА. Ф. 95. Оп. 3. Д. 863. Л. 9.

4 Статистические данные о судоводителях и судовых механиках на мореходных судах русского торгового флота к 1 января 1915 г. Петроград, 1915. С. 11.

Комментарии к СТ 55 КТМ РФ

Статья 55 КТМ РФ. Требования к состоянию здоровья лиц, допускаемых к работе на судне

Комментарий к статье 55 КТМ РФ:

Россия является участницей двух конвенций Международной организации труда (МОТ), специально посвященных медицинскому освидетельствованию членов экипажа: Конвенции МОТ N 73 «О медицинском освидетельствовании моряков» и Конвенции МОТ N 113 «О медицинском осмотре рыбаков». Согласно указанным актам ни одно лицо не принимается на работу на судно, если оно не представит удостоверения, подтверждающего его пригодность к работе в море, на которую он нанимается, подписанного врачом, или при удостоверении, относящемся только к его зрению, — лицом, уполномоченным компетентным органом власти выдавать такие удостоверения.

Медицинское удостоверение должно подтверждать:

— что слух и зрение лица, а для лиц, которые должны работать на палубе (исключая некоторых специалистов, пригодность которых к выполняемой ими работе не снижается от неспособности различать цвета), их способность различать цвета являются вполне удовлетворительными;

— что оно не страдает какой-либо болезнью, способной обостриться в результате службы в море или сделать его негодным к такой службе или угрожать здоровью других лиц на борту.

При этом медицинское удостоверение остается в силе не более двух лет с момента его выдачи. Если лицу отказано в удостоверении после освидетельствования, ему должна быть предоставлена возможность пройти новое освидетельствование медиком или медиками, независимыми от судовладельца или любой организации судовладельцев или моряков.

В настоящее время в России продолжает действовать Инструкция «О проведении обязательных предварительных при поступлении на работу и периодических медицинских осмотров плавсостава морского, речного, рыбопромыслового флотов», утвержденная Приказом Министерства здравоохранения СССР от 6 сентября 1989 г. N 511.

Согласно данной Инструкции целью проведения обязательных предварительных медицинских осмотров при поступлении на работу работников плавсостава и лиц, поступающих в учебные заведения по подготовке специалистов для работы на судах, является определение пригодности их к поручаемой работе, выявление и предупреждение заболеваний, препятствующих выполнению данной работы. Периодические медицинские осмотры направлены на динамическое наблюдение за состоянием здоровья работающих, своевременное выявление начальных признаков общих и профессиональных заболеваний, препятствующих продолжению работы в плавсоставе, их профилактику.

Предварительные медицинские осмотры данного контингента проводятся комиссионно с обязательным участием следующих специалистов: врач-терапевт цеховой, хирург, офтальмолог, отоларинголог, невропатолог, психиатр, нарколог, дерматовенеролог, стоматолог, судовой врач, акушер-гинеколог. Функциональные и лабораторные исследования должны включать:

— клинический анализ крови, анализ крови на сахар;

— определение группы крови и резус-принадлежности с отметкой в медицинской книжке моряка, паспорте моряка, санитарной книжке речника или гражданском паспорте;

— анализ крови на СПИД;

— анализ крови на сифилис (реакция микропреципитации с кардиолипиновым антигеном);

— аудиометрия для лиц судоводительского состава, машинной команды, гарпунеров;

— исследование вестибулярного аппарата;

— исследование остроты зрения, измерение внутриглазного давления;

— холодовая проба, вибрационная чувствительность;

— пальцевое исследование прямой кишки лицам старше 30 лет;

— исследование кала на яйца глистов по эпидпоказаниям.

При осмотре женщин акушером-гинекологом должны проводиться кольпоскопия, бактериоскопическое (на флору) и цитологическое (на атипические клетки) исследования. При беременности женщины должны отстраняться от рейса.

При наличии медицинских показаний, выявленных в процессе осмотра, проводятся другие необходимые лабораторно-инструментальные и функциональные исследования как амбулаторно, так и стационарно: эндоскопическое исследование желудочно-кишечного тракта, электрокардиография с нагрузкой, фонокардиография, эхокардиография, цистоскопия, колоноскопия, спирометрия и другие, а также обследования в противотуберкулезном, психоневрологическом, дерматовенерологическом и наркологическом диспансерах.

При проведении периодических медицинских осмотров вопрос допуска на работу решается индивидуально с учетом особенностей функционального состояния организма, выраженности патологического процесса, возраста, стажа работы, профессиональной подготовки, условий труда, особенностей рейса, его длительности и т.д. Предварительные и периодические медицинские осмотры проводятся центральными бассейновыми больницами, а также медико-санитарными частями, оказывающими медицинскую помощь работникам флота рыбной промышленности, их структурными лечебно-профилактическими учреждениями и территориальными органами здравоохранения.

Предварительные и периодические медицинские осмотры осуществляются медицинскими комиссиями по освидетельствованию плавсостава, которые утверждаются приказом главного врача.

Основным лицом, проводящим периодические медицинские осмотры, является врач-терапевт цехового врачебного участка, при его отсутствии — участковый врач-терапевт территориального врачебного участка. Он определяет необходимость участия других специалистов в проведении указанных медицинских осмотров. В своей работе врач-терапевт обязан учитывать данные выписных эпикризов на болевших и диспансерных членов экипажа, представляемых судовым медработником.

Медицинское переосвидетельствование плавсостава может проводиться как сразу после возвращения судна из рейса, так и перед выходом в рейс. Порядок организации медосмотров в данном случае определяет администрация с учетом мнения судового медперсонала и представителей пароходства.

Вахтенные специалисты плавсостава речного флота проходят обязательные предрейсовые осмотры. Организация предвахтовых медицинских осмотров осуществляется судовым медработником по согласованию с судовой администрацией. Перед каждым рейсом продолжительностью свыше трех месяцев судовые медицинские работники (или лица, их заменяющие, — старшие помощники капитана) обязаны направлять женщин на осмотр к врачу — акушеру-гинекологу.

Лица, заболевшие в рейсе и нуждающиеся в дополнительном обследовании, лечении или внеочередном медицинском переосвидетельствовании, по заключению судового врача или администрации судна могут быть направлены на медицинский осмотр в любом порту временной стоянки судна для решения вопроса о дальнейшей возможности продолжать работу в данном рейсе. После возвращения судовые медработники информируют об этом лечебно-профилактические учреждения в порту приписки судна подробным эпикризом и записью в медицинской книжке моряка.

Судовой врач в рейсе, в порядке исключения, может продлевать сроки периодических медицинских осмотров до 6 месяцев до прихода судна в порт приписки.

Контингенты, подлежащие предварительным и периодическим медицинским осмотрам по предприятиям (цехам), отдельным судам, другим плавучим объектам, профессиям и неблагоприятным факторам, определяются бассейновыми санэпидстанциями совместно с администрацией и профсоюзными комитетами перечисленных объектов.

СЭС осуществляет контроль за полнотой охвата, своевременностью проведения осмотров, участием в них необходимых специалистов. Ответственность за своевременную организованную явку членов экипажа судов в межрейсовый период на очередное медицинское освидетельствование, а также на предрейсовые медицинские осмотры плавсостава речного флота, прохождение их в установленные сроки несут отделы кадров флота, пароходства и судовая администрация.

Контроль за соблюдением сроков прохождения плавсоставом врачебных осмотров в рейсах и с приходом в порт приписки судна осуществляют судовые медицинские работники (или лица, их заменяющие согласно уставу), а также врачи лечебно-профилактических учреждений, обеспечивающих медицинскую помощь плавсоставу.

Результаты медицинского освидетельствования заносятся в медицинскую карту амбулаторного больного и в медицинскую книжку моряка и заверяются соответствующей печатью.

Профилактические прививки плавсоставу всех судов проводятся судовым медицинским персоналом или персоналом прививочных кабинетов лечебно-профилактических учреждений плавающему составу судов загранплавания, в порту приписки судна наряду с медицинской книжкой моряка выдается международное свидетельство о вакцинации.

Лица всех профессиональных групп плавсостава подлежат освидетельствованию для определения пригодности к работе в кислородно-изолирующих противогазах с обязательной соответствующей записью в медицинской книжке моряка.

Общее заключение о допуске к работе в плавсоставе и поступлению в соответствующие учебные заведения выдается комиссией по медицинскому освидетельствованию плавсостава.

Существует перечень профессий плавающего состава, работники которых подлежат обязательным предварительным при поступлении на работу и периодическим осмотрам:

Группа I. Командный состав (судоводительский), работающий без совмещения профессий.

Капитаны, капитаны-директора, капитаны-наставники, помощники капитанов (штурманы), начальники промысла, флагманские специалисты, лоцманы, старшины, шкиперы самоходных судов и их помощники, капитаны-кранмейстеры самоходных кранов и их помощники, командиры и помощники командиров.

Группа II. Командный состав при совмещении профессий (судоводители-судомеханики).

Капитаны-механики, капитаны — помощники механиков, механики-капитаны дублеры, штурманы — помощники механиков, помощники механиков — штурманы, механики-штурманы, капитаны — сменные механики, механики — сменные капитаны, сменные капитаны — сменные механики, капитаны-механики-дублеры, командиры-механики, командиры — сменные механики, помощники командиров — механики, механики — сменные командиры, механики — помощники командиров, сменные командиры — помощники командиров, сменные механики — помощники командиров, сменные командиры — помощники механика, командиры — помощники механика, капитаны — помощники мастера пути, капитаны — сменные механики — мастера пути, механики — сменные капитаны — мастера пути, сменные капитаны — сменные механики — мастера пути, мастера пути — старшины катера (капитаны), мастера пути — помощники старшины катера (помощники капитанов), капитаны — старшие механики самоходного крана, капитаны — старшие электромеханики, помощники капитанов — помощники механиков — мастера пути, механики — помощники капитанов — мастера пути.

Группа III. Командный состав судов скоростного флота.

Капитаны, штурманы, капитаны-механики, капитаны — помощники механиков, капитаны-дублеры — помощники механиков, механики-капитаны-дублеры, штурманы — помощники механиков, помощники механиков — штурманы, механики-штурманы, сменные помощники капитана (капитаны-дублеры), капитаны-дублеры — механики-дублеры.

Группа IV. Механико-судовая служба.

Механики, механики-наставники, рефрижераторные механики, электромеханики, помощники механика, электрики, помповые машинисты (донкерманы), мотористы (машинисты), крановые машинисты, мотористы (машинисты), рефрижераторные машинисты (мотористы), токари, слесари, кранмейстеры плавкранов и их помощники, лебедчики, лебедчики-машинисты, крановщики плавкранов, кочегары на жидком топливе, лебедчики и старшие лебедчики, старшие лебедчики-мотористы, лебедчики-мотористы, старшие лебедчики-машинисты, лебедчики-машинисты, кочегары на жидком топливе, дизелисты самоходных кранов, машинисты жирового завода, салогреи, машинисты рыбомучных установок, мойщики танков.

Группа V. Специалисты по радионавигационному оборудованию.

Начальники радиостанций, радиооператоры, помощники механика по электрооборудованию — радиооператоры, радиотехники, электрорадионавигаторы, гидроакустики, электронавигаторы-гидроакустики.

Группа VI. Специалисты палубной команды.

Боцманы, матросы, подшкиперы, матросы-водолазы, специалисты (мастера по добыче рыбы, морского зверя и нерыбных продуктов), специалисты по обработке рыбы и других морепродуктов, крановщики, лебедчики, плотники, столяры, мотористы-рулевые, старшие мотористы-рулевые, мотористы-матросы, старшие мотористы-матросы, кочегары-матросы, водители-мотористы, машинисты-матросы, машинисты-рулевые, матросы-кассиры, мотористы-боцманы, кочегары вспомогательного котла — матросы, матрос — приемосдатчик грузов, моторист-рулевой — монтер обстановки.

Группа VII. Специалисты несамоходного флота, гидросооружений пути и судоходной обстановки.

Капитаны, шкиперы и их помощники, матросы, начальники плавучих зачистных станций, начальники, техники, наметчики и прочие специалисты всех наименований, помощники капитана по пожарной части, брандмейстеры и их помощники, обстановочные старшины, старшины дноснарядов, маячные служители, начальники караванов судов технического флота, мастера путевых работ, производители путевых и выправительных работ, надзорщики, судопропускники, монтеры судоходной обстановки, смотрители гидросооружений и переправ, аккумуляторщики судоходной обстановки и гидротехнических сооружений, бригадиры постов — мотористы, рабочие разъездных обстановочных бригад и зарядных станций, монтеры судоходной обстановки и гидротехнических сооружений, рабочие и инструкторы взрывных работ, рабочие и старшие рабочие изыскательских русловых партий, скалоуборочных и выправительных работ, путевые и постовые рабочие, матросы — путевые рабочие, начальники дока, механики — заместители начальника дока, сменные помощники начальника дока.

Группа VIII. Прочий плавсостав.

Судовые медицинские работники, работники пищеблоков и судовых ресторанов: кладовщики, директора, заведующие производством, официантки, повара, буфетчики, посудомойщики, бармены и др. Проводники, парикмахеры, маникюрши. Начальники туристических маршрутов, методисты туристических маршрутов, музыкальные работники, киномеханики, руководители организованных туристических групп детей. Старшие инспекторы и инженеры-инспекторы судоходной инспекции, помощники капитанов по политической части (первые помощники капитанов), по пассажирской части, по учебной части, по хозяйственной части, по производству и технологии, инженеры-гидрологи, научные работники, лаборанты, лица, командируемые на суда для выполнения соответствующих работ и заданий, администраторы, переводчики, библиотекари, начальники продовольственной части, заведующие бельевым хозяйством, заведующие камерой хранения, кладовщики, кастелянши, счетные работники, прачки, уборщицы, камбузные подсобные рабочие.

Лица, имеющие следующие показания, не могут быть допущены на работу и к поступлению в учебные заведения:

2. Острые инфекционные заболевания до выздоровления.

3. Распространенный псориаз, диффузный нейродермит.

4. Заразные кожные заболевания, хронические пиодермиты.

5. Микозы (микроспория, трихофития, парша и др.) до излечения.

6. Психические расстройства, требующие диспансерного динамического наблюдения.

7. Эпилепсия любой этиологии.

8. Органические заболевания и травматические повреждения головного и спинного мозга, периферической нервной системы при наличии стойких двигательных и координаторных расстройств, болевой и тактильной чувствительности.

9. Отслойка сетчатки любой этиологии, хотя бы на одном глазу, независимо от результатов лечения.

10. Выраженные, не поддающиеся лечению заболевания краев век, конъюнктивы и слезных путей, с нарушением функции зрения.

11. Заболевания вестибулярного аппарата с расстройствами равновесия или частыми приступами Меньеровского симптомокомплекса.

12. Прогрессирующее снижение слуха на одно или оба уха (независимо от этиологии заболевания), снижение восприятия шепотной речи до 1-го метра на каждое ухо.

13. Анофтальм или полная слепота на один глаз или острота зрения на один глаз ниже 0,1 при зрении другого глаза ниже 0,5.

14. Хронические заболевания и анатомические дефекты верхних дыхательных путей, сопровождающиеся частыми обострениями или нарушениями дыхательной функции и обоняния.

16. Нефриты и нефрозы.

17. Дефекты речи различной этиологии с высокой степенью заикания, косноязычия, затрудняющие общение с людьми.

19. Хронический остеомиелит.

20. Опущение II — III степени и выпадение женских половых органов с нарушением функции соседних органов.

21. Хронические воспалительные заболевания матки и придатков с частыми обострениями, более 2-х раз в год.

22. Нарушения менструальной функции, сопровождающиеся дисфункциональными маточными кровотечениями.

23. Генерализованные формы злокачественных новообразований и системные злокачественные новообразования крови и лимфатической ткани.

24. Острые и хронические лейкозы, лимфогрануломатоз, лимфосаркома, гемобластозы.

25. Обширные оперативные вмешательства, сопровождающиеся удалением органа, приводящие к стойкому нарушению функционирования данной системы.

26. Лица, перенесшие операции по поводу приобретенных и тяжелых врожденных пороков сердца и ишемической болезни сердца.

27. Ампутация конечности (независимо от уровня ампутации).

28. Анкилозы двух и более крупных суставов, в т.ч. анкилоз тазобедренного сустава после перенесенного костного туберкулеза со значительным укорочением конечности.

29. Врожденные пороки развития опорно-двигательного аппарата, приобретенные деформации костей и суставов, препятствующие самостоятельному передвижению.